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悬挂油缸不能闭锁

1、现象挖掘机作业时，驾驶员扳动气控制阀悬挂油缸不能闭锁，挖掘机有失稳象瑞。
2、原因分析悬挂油缸是单向柱塞式油缸，挖掘机行驶时，由分配阀（两位六通阀）使两油缸、油箱油路互通而浮动，以提高挖掘机行驶时的平衡性。挖掘机作业时，打开手操纵气阀，压缩空气时入控制气缸，使活塞推动悬挂油缸的分配阀使滑阀移动，将两悬挂油缸的油路封闭，使之互不相通，这时悬挂油缸与前桥，车架呈刚性连接，于是保证了挖掘机作业时的稳定性。如果挖掘机作业时，闭锁不起作用，可能是悬挂油缸至分配阀内有空气或分配阀的滑阀位置不对，没有将两悬挂油缸的油路封闭，使之两悬挂油缸的油路仍处于互通状态，而不起闭锁作用。 3、诊断与排除
（1）检查气压控制系统 发动机处于熄火状态，气压表指示气压为充足状态，这时扳倒悬挂油缸手操纵气开头，若听到有严重的漏气声，表明气压管路漏气，悬挂控制气缸无动作，致滑阀不到位。若不漏气，再扳起手操纵气开头至原位，听察有无排气声。若无排气声，表明控制缸气路不通（冬季控制气路易结水）是悬挂油缸不闭锁的原因所在，应予以排除。
（2）检查悬挂油缸分配阀阀杆 将控制气缸推杆连接锁拆下，用手推入分配阀杆，若悬挂油缸锁闭有效，说明推杆调整不当，应予以调整。
（3）排除悬挂油缸空气 若观察悬挂油缸或柱塞有漏出的油迹，可怀疑油缸内有空气，在闭锁状态下不起刚性连接作用，应排除油内空气。其排气方法：用工作装置挖掘铲头将前部支起，使前轮离地，松开油缸上放气螺塞，将前轮上下绕铰接销摆动，直至排气口溢油为止，排气后再将螺旋入。