单开道岔厂家 煤矿用单开道岔 矿用道岔价格 单开道岔生产加工
概述:常用的道岔分为单开道岔,对称道岔,复式交分道岔和交叉度线。道岔是特殊的轨道设备,不仅影响列车运行安全,而且使用寿命也比其他设备短,现场的养护维修工作量大
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常用的道岔分为单开道岔,对称道岔,复式交分道岔和交叉度线。道岔是特殊的轨道设备,不仅影响列车运行安全,而且使用寿命也比其他设备短,现场的养护维修工作量大。
我国最常用的单开道岔,其主线为直线,侧线由主线向左或向右岔出,也称左开道岔和右开道岔,其数量占各类道岔总数的90%以上。
道岔是把一条轨道分支为两条或两条以上的轨道,使机车车辆由一条线路转往另一条线路的基本设置。道岔号码使用辙叉号来表示的,叉心两边工作边的交角,称之为辙叉角,辙叉角的余切值称之为辙叉号数。
单开道岔特点
单开道岔是常见的铁路配件之一,可动辙叉单开道岔的一种,是指辙叉个别部件可以移动,以何证列车过贫时轨线的连续,消除单开道岔固定辙叉上存在的有害空间,并可取消护轨,同时单开道岔辙叉在纵断面上的几何下平顺也可以大大减少,从而显著地降低单开道岔辙叉部位的轮轨相互作用,提高运行和平稳性,延长辙叉的使用寿命。
长期的运营实践表明,可动心轨辙叉的使用寿命为同型号高锰钢整铸辙叉的6~9倍,养护维修工作量减少40%,大大减少了机车车辆通过时的冲击力,提高了单开道岔容许速度及施行舒适度。
公司主要经营的各种矿建设备器材已销售到全国28个省市,支援了新疆、内蒙、四川、山西等大型煤矿的建设和生产及高速铁路、隧道的建设等。
长期的经营过程中,工厂形成了“科技促发展、质量求生存、服务占市场、管理增效益”的经营思想;坚持“以人为本,科学管理,以质取胜,创新发展”的管理理念;坚持“质量第一,诚信为本,服务至上,广交朋友”的办厂宗旨,企业以此得到了不断壮大,产品和服务赢得客户的信赖和赞誉。
联系人:崔经理
电话:18162058667
地址:山东省济宁市任城区工业园
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