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壳牌可耐压F100齿轮油 

液压油质量变化的鉴别

(1)油泵油液的鉴别：从油泵中取出少许被测油液，若发现其已呈乳白色混浊状(有时像淡黄色的牛奶)，且用燃烧法鉴别时，发现其含大量水分，用手感觉已失去粘性，则说明该油液已彻底乳化变质，不宜再用。(2) 油箱油液的鉴别：从油箱中取出少许被测油液，用滤纸过滤，若滤纸上存留有黑色残渣，且有一 股刺鼻的异味，则说明该油液已氧化变质，也可直接从油箱底部取出部分沉淀油泥，若发现其中有许多 沥青和胶质沉淀，将其放在手指上捻捏，若感觉到胶质多，粘附性强，则说明该油已氧化变质摘要：介绍了一次液压油污染故障的排除过程，制定了预防这种故障再次发生的措施，在一次H3/36B建筑塔吊的降节过程中，进行第三个行程的操作时，突然出现液压缸顶升无力，活塞杆仅有非常微小的伸出动作。同时伴随的现象有： (1)液压系统发出尖锐响亮的声音 (2)液压管产生剧烈的高频振动 (3)用手触摸液压管可以感觉到温度明显升高。 H3/36B建筑塔吊的液压顶升系统比较简单，只有一个顶升液压缸，液压泵输出的高压油直接输入液压缸，在主油路上接有溢流回路。经过了解，油箱中的液压油是4个月前进行顶升加节作业时新更换的液压油。