福斯RATAK MSN 120切削油 

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， FUCHS RENISO WF 15A、22A 主要用于车辆空调压缩机系统：在与所有的传统型制冷剂相接触时都能保证其稳定性及抗老化性。获Zanussi认可。用于封闭系统尤其是R600a制冷剂系统的润滑。 福斯RENISO K系列冷冻机油 RENISO KM 32 RENISO KS 46 RENISO KC 68 RENISO KES 100 RENISO TES 100 MO冷冻机油 Mineral Oils RENISO K系列适用于使用氨（R717）、CFC、及HCFC制冷剂的压缩机系统。 RENISO KM32适用于密闭及半密闭，使用氨（R717）、CFC、及HCFC制冷剂的压缩机系统，汽化温度可低至－50℃ 。 RENISO KM46适用于密闭及半密闭，使用氨（R717）、CFC、及HCFC制冷剂的压缩机系统，汽化温度可低至－40℃ 。 RENISO KC68当制造商指定在40℃时，油的粘度为68mm2∕s时，尤其推荐适用于氨型涡轮压缩机及R制冷剂。

目前中国巨大的润滑油市场，吸引了众多外资新品牌扎堆进入，俄罗斯、德国、韩国等国的润滑油企业纷纷进入中国市场，正由南到北，努力开拓高端润滑油市场。作为外资领军品牌，壳牌2011年不断增加在华投资，除了新建和扩建润滑油产能以外，在珠海设立的润滑油技术服务中心也于不久前启用。2012年将成为壳牌发力的一年。

　　国字号品牌在市场争夺中也当仁不让，昆仑、长城仍然是消费者首选品牌，牢牢掌控着国内润滑油60%的市场份额。2012年，这两大民族品牌正通过夯实现有基础和品牌实力，紧跟发展趋势，在高端市场上与外资品牌一决高下。中海油泰州年产60万吨润滑油项目历经两年建设，即将于2012年加入战局，成为润滑油国家队中的一支劲旅。

　　此外，国内中小品牌也不断发力，冲向高端市场并占据一席之地，低端市场散、乱、小的局势首次出现明显转变，中小品牌中即将酝酿出真正能与外资品牌、国字号品牌争锋的领军者。过去几年中，东风SG、江苏龙蟠、莱克等自有品牌发展迅速。据悉，到2012年，东风SG总体产能将达到100万吨，以上种种力量的集中汇聚，将会给中国润滑油市场格局以强力冲击。

　　“市场竞争尽管激烈，而以品牌化和专业化经营为主的润滑油厂商，有效化解了行业阴霾，仍然保持了向上走的趋势，实现了持续稳定的增长，润滑油高端产品比例从过去的20%提高到35%”，业内专家认为，由于节能环保的社会需求以及汽车技术的进步和工业设备的大型化和精细化，高端润滑油产品拥有了广阔的市场空间，随着高端车型以及天然气等绿色环保燃料的积极推进，高端油品的销售将会呈上升趋势。

　　“当一个企业发展到一定程度，或者行业的不稳定因素太多，有的时候出于无奈退出或者合理转型，不失为权宜之计。目前行业的生存压力还在不断加剧，很多企业开始谋求新的突破，谁能坚持到最后，谁就是最大的赢家。没有哪一个品牌强大到不可以被挑战，也没有哪一个品牌弱小到不可以去竞争。”中国润滑油协会一位负责人表示.
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