供应H1300RN2010/SONDERWK风电齿轮箱油滤芯 

供应H1300RN2010/SONDERWK风电齿轮箱油滤芯使用H1300RN2010/SONDERWK滤芯无论何种情况，未经过滤的油液不会进入齿轮箱内各润滑部位。这样区别于之前的单精度滤芯，单精度滤芯当压差大于4bar时，油液会不经过滤直接通过打开的旁通阀进入润滑系统。这样会导致各部件加速磨损。在过滤器上装有压差发讯器，当滤芯堵塞，压差达到3bar 时压差发讯器发讯，提示更换滤芯。
H1300RN2010/SONDERWK玛勒MAHLE风电滤芯为双精度滤芯，当滤芯压差低于4bar 时，滤芯上面4个小旁通阀关闭，润滑油经过10μm 滤芯过滤。当滤芯压差大于4bar 时，滤芯上面4个小旁通阀打开，油只经过50μm 的粗过滤。无论何种情况，未经过滤的油液不会进入齿轮箱内各润滑部位。这样区别于之前的单精度滤芯，单精度滤芯当压差大于4bar时，油液会不经过滤直接通过打开的旁通阀进入润滑系统。这样会导致各部件加速磨损。在过滤器上装有压差发讯器，当滤芯堵塞，压差达到3bar 时压差发讯器发讯，提示更换滤芯。在过滤器的顶端装有排气管，可以随时排除系统中的气泡，以防止气泡对齿轮箱造成损坏。
固安县四海滤清器厂凭借多年经验，经过严格测试，多次试验。成功替代该滤芯。目前已经广泛应用于风电行业。
主要优点
H1300RN2010/SONDERWK玛勒MAHLE风电滤芯用于风力发电齿轮箱润滑油的过滤，该滤芯采用双层过滤结构。
1300RN2010/SONDERWK
H1300RN2010/SONDERWK玛勒MAHLE风电滤芯压溃压力等级可达15bar（218psi）
H1300RN2010/SONDERWK玛勒MAHLE风电滤芯过滤精度等级：3至10μm
H1300RN2010/SONDERWK玛勒MAHLE风电滤芯工作温度：-10℃至+100℃（14 °F 至 212 °F）
性能特点
H1300RN2010/SONDERWK玛勒MAHLE风电滤芯特点：
 ? 初始压差小（ISO 3968）
 ? 带有风力涡轮机双层过滤结构的特殊过滤器滤芯设计
 ? 带集成旁通阀（四个小旁通阀组合而成）
 ? 得益于多层玻璃纤维技术以及较小的初始压差（ISO 3968）
的高纳污能力和优良的过滤性能
 ? 高效的过滤器材料
第一层 = 主过滤器，绝对的无纺布玻璃纤维材质（ISO 16889），不可清洁
第二层 = 保护性过滤器，不锈钢金属丝网
玛勒的最大容许压差 15 bar [218 psi]MAHLE风电滤芯
H1300RN2010/SONDERWK玛勒MAHLE风电滤芯是过滤器装配的核心组件。过滤过程实际上发生在过滤器滤芯中。主过滤器变量（如颗粒滞留的规格范围，纳污能力和压差等）取决于滤芯和用于构造滤芯的滤芯材质。H1300RN2010/SONDERWK玛勒MAHLE风电滤芯的同类滤芯如下：
风电滤芯常用型号
贺德克HYDAC风电滤芯：
1300 R 010 BN4HC/-B4-KE50    1300R010BN4HC/-B4-KE50 
2600 R 010 BN4HC/-B4-KE50    2600R010BN4HC/-B4-KE50
英德诺曼INTERNORMEN风电滤芯：
01.NR 1000.6VG.10.B.V.-
01.NR 1000.32227.10VG.25G.25.B.V.-.S1
MT敏泰、microfiner迈可凡风电滤芯：
MEH1449RNTF10N/M50   WH1449RNTF10/M50
MEH1492RNTF10N/M50   WH1492RNTF10/M50
东汽风电滤芯：
FD70B-602000A014
FD70B-602000A015
FD70B-602000A016
颇尔PALL风电滤芯：
HC8300FKS39H-YC11   WH8300FKS39H
HC8300FKS24H-YC11B  WH8300FKS24H
HAWE哈威风电滤芯：
7953 831-F10  6195 4006-00
7953 834-F10  61954006-00
上海普奥风电滤芯：
PA25/H80V10-1
力士乐Rexroth风电滤芯：
65.1300H10XL/G40-000-B4-M
65.2600H10XL/G40-000-B4-M
玛勒MAHLE风电滤芯：
H 1300 RN 2 010/SONDER WK     H1300RN2010/SONDERWK
H 2600 RN 2 010/SONDER WK     H2600RN2010/SONDERWK[本信息来自于今日推荐网]