NT3-G25F齿轮泵 

概述:NT3-G25F齿轮泵购买需要注意什么?上海与好液压提醒您: 1.如果是批量购买齿轮泵,一定要选择正规的齿轮泵厂家!(例如:上海域昊液压)
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2021-06-17 15:43:07 点击34936次
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NT系列齿轮泵

一、概述
直线共轭内啮合齿轮泵是一种设计新颖,能在高压、高速、大功率工作条件下低噪声工作的液压动力源,它具有以下三大特点:
1、低噪声
NT系列直线共轭内啮合齿轮泵采用特殊齿形使其齿轮接触平滑,达到静音运转。NT泵使用时声音极低,即使在高速运转时,其声音仍平稳平和。
2、长寿命
NT系列泵能在25MPa高压运转时,形成油膜保护零件不受磨损,使泵具有长寿命。
3、高压无压力脉动
NT系列直线共轭内啮合齿轮泵采用特殊齿形使其运转时几乎无困油,从而能达到高压并消除压力脉动,可以作为系统精密控制之动力源。

本公司生产的NT系列内啮合齿轮泵现已在工程机械、自动化设备、锻压、叉车、注塑机、船舶、压砖机、弯管机、折弯、剪板机床等广泛领域使用。

二、型式编号表示:
三、型号分类:

型  号

型  号

中压泵

高压泵

额定压力12.5 MPa

额定压力 25 MPa

最高压力 16 MPa

最高压力 32 MPa

NT2-D10F齿轮泵

NT2-G10F齿轮泵

NT2-D12F齿轮泵

NT2-G12F齿轮泵

NT2-D16F齿轮泵

NT2-G16F齿轮泵

NT3-D20F齿轮泵

NT3-G20F齿轮泵

NT3-D25F齿轮泵

NT3-G25F齿轮泵

NT3-D32F齿轮泵

NT3-G32F齿轮泵

NT4-D40F齿轮泵

NT4-G40F齿轮泵

NT4-D50F齿轮泵

NT4-G50F齿轮泵

NT4-D63F齿轮泵

NT4-G63F齿轮泵

NT5-D80F齿轮泵

NT5-G80F齿轮泵

NT5-D100F齿轮泵

NT5-G100F齿轮泵

NT5-D125F齿轮泵

NT5-G125F齿轮泵

四、出油口位置说明: 
1. 进出油口相对位置可作调整
2. 进出油口位置在同一平面时,即相对位置成0°,可用数字” 1” 来表示,以此为基准,从轴端方向看进油口位置固定不变,出油口位置顺时针旋转90°即相对位置成90°,可用数字” 2” 表示.依此类推,数字” 3” 表示相对位置成180° 数字” 4” 表示相对位置270°
3. NT2、NT3系列进出油口位置共有0°, 180°两种.NT4、NT5系列进出油口位置共有0°, 90°, 180°, 270°四种
4. 油泵出厂时已根据用户需要调整好进出油口相对位置,用户不得擅自改变油口位置

五、外形尺寸:
NT系列齿轮泵
六、油泵电机组(内轴式)
特性: 
1. 电机是内轴式,可与相对应的泵直接相配,无需联轴器,从而减小安装空间,装配方便
2. 电机的配合面加工精度高,和泵相配同轴相配,无需专业人士安装,运转平稳,噪音低,发热量小.
特别声明:
1. 必须注意油泵回转方向,点动查看电机转向,如转向错误,马上停止,更正电机转向,如任其继续转动将使油泵磨损烧毁.
2. 油泵电机组需要量特殊定货.
七、性能表:
中压泵: 
高压泵:
八、性能表说明:
1.功率和流量/表中值以40cst油品为基准
A.功率:
(1) 电机使用功率由实际工况决定,请预留电机电流量的上下限空间.额定压力在1/2以下:±10%;额定压力在1/2以上:±3%
(2) 液压油粘度过高会使油泵内部粘性摩擦增大,导致电机使用功率增大,请参照(高粘度油品所使用功率修正)
B.流量
表中流量为最低值,当压力油温恒定时,液压油粘度增大,可减少油泵内部泄漏,流量会增大,反之,则减少.
2.高粘度油品所用功率修正:
九、使用要领:
1.油泵进出口的法兰连接螺栓必须拧紧,以免吸入空气或漏油
2.液压系统应设置小于25μ的精油滤
3.油泵进口需设置小于100μ油滤,油滤公称流量不小于泵流量的二倍
4.油泵自吸高度不超过500mm(或进口真空度不超过0.03Mpa).若采用供油方式供油,供油压力不得超过0.5Mpa,否则需要改用耐压油封.
5.工作时轴转向必须同泵体上转向标记一致,传动轴不得承受径向载荷.
6.油泵安装机架要有足够刚度,安装时原动机通过弹性联轴节与油泵相连,原动机轴对油泵轴的同轴度和安装平面跳动均不得大于0.1mm.
7.使用或长期停机后再使用承载前应先空转10分钟以上.
8.不允许带负载起动或停机
9.正常工作油粘度范围20-300cst,推荐工作油液粘度20-54cst.
10.持续工作油温不大于60oC,在此温度下油粘度不得小于20cst.
11.油泵压力工况时,每分钟持续时间不得超过20秒.
十、液压泵保养及故障排除:

故 障

原 因

排 除 方 法

流量不足或没有出油

1、电机回转方向错误

1、更正电机回转方向

2、吸油口滤油器吸入阻力较大

2、降低吸入阻力

3、吸入管漏气或堵塞,油面太低

3、排除漏气或堵塞原因,提高油面高度

4、油温过高

4、冷却油液

5、键断裂

5、更换新键

6、油箱过滤器堵塞

6、清洗过滤器

7、油箱过滤器容量不足

7、使用泵所示流量2倍以上的过滤器

8、泵中轴没有转动

8、检查联轴器

9、电机回转数不足

9、以规定的回转数驱动泵

10、油粘度过高

10、更换油种

压力波动或没有压力

1、液压系统中压力阀不能正常工作

1、更换压力阀

2、系统中有空气

2、排除空气

3、泵中零件损坏

3、更换零件

4、吸油管上螺栓松动、漏气

4、拧紧吸入口连接螺栓

5、吸入不足,夹有空气

5、消除吸入阻力,加大吸油管径

噪声大

1、吸入阻力大,吸入不足

1、加大管径,减少弯头

2、吸入管小,堵塞

2、吸入真空度应在20mmHg以下

3、油箱过滤器堵塞

3、清洗过滤器

4、泵体内有空气

4、开车前泵体内注满工作油

5、油粘度过高

5、选用合适粘度的油液

6、超过规定的回转数

6、检查电动机回转数

7、前后盖密封圈损坏

7、更换密封圈

8、油泵安装机架松动

8、固紧机架

9、安装油泵时,同轴度与垂直度超差

9、重新安装校正同轴度、垂直度

10、轴承磨损严重

10、更换轴承

11、油面过低

11、加油到液面计基准线。

12、联轴器发出异声

12、更换联轴器,重新装配使轴心对准

油温上升过快

1、油箱油液有大量泡沫

1、排除进气原因

2、油箱容积太小或油冷却器效果太差

2、增加油箱容积,改进冷却装置

3、油泵零件损坏

3、更换损坏的零件

油泵漏油

1、油粘度过高

1、选用合适的油液

2、密封圈或油封损坏

2、更换损坏的零件

3、泵体内回油孔堵塞

3、清洗泵体回油孔

4、安装油泵时,同轴度与垂直度超差

4、重新安装校正同轴度、垂直度

十一、适当油温限界示意图:



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