德州>shenjing123>供求信息

越野叉车属具叉车加钢管夹四驱叉车加砖机 

越野叉车属具叉车加钢管夹四驱叉车加砖机

中首重工四驱叉车的速度高于普通叉车，目前已发展到40km/h，其机动性显而易见；越野叉车发动机功率大，四驱叉车采用全轮驱动和越野轮胎，因而能够在臣陵、山地、滩头、沙地、雪地、冰上及泥泞道路上行驶，四驱叉车具有良好的越野性能；四驱叉车车架有边梁式相中部铰接式几种，四驱叉车门架有否直门架式、液压伸缩臂式和连杆前移式等多种，无论哪一种，四驱叉车都能确保作业中的可靠性。4吨四驱叉车充气轮胎图片

2、四驱叉车前车架上设有货叉工作装置和驱动前桥，后车架上设有操纵装置和驱动后桥。四驱叉车后车架上还设有分别与驱动前桥和驱动后桥连接的动力装置，四驱叉车前车架与后车架通过铰接装置连接，之间安装有转向油缸。四驱叉车四轮驱动增加了叉车的动力，使叉车可以在砂地和崎岖不平的地面上安全高效地进行物料装、卸、堆垛及搬运作业，具有良好的越野性能、通过性能和较大的牵引力，四驱叉车而且由于不需要带有转向装置的驱动前桥，可以与驱动后桥采用相同的驱动桥，大大降低了整车的成本。中首重工越野叉车的优势

1、中首重工越野叉车强劲的动力，功率储备充足，动力性更佳，重荷工况轻松应对；

2、中首重工越野叉车人性化设计的驾驶室噪音低、减振性好、隔热效果强；

3、中首重工越野叉车优化与计算机仿真技术设计的工作装置卸载高，大掘起力，卸料自动放平，作业效率高，油耗低。

4、中首重工越野叉车优化与计算机仿真技术设计的液力传动机型，传动系统由液力变矩器和液压动力换档变速箱组成；

5、中首重工越野叉车液力传动具有良好的起步性能，能随着发动机转速的提高平稳起步，微动操纵性能较好，易调整位阿置；

6、中首重工越野叉车液压动力换挡可不切断动力输出，实现不停车换挡，换挡操纵轻便，减少频繁的离合器及变速器挡位操作，减轻司机劳动强      度；

7、越野叉车变矩器液体柔性传动，可阻隔发动机的扭转振动，降低冲击振动和传动泵的动载荷，延长传动部件的使用寿命；

8、越野叉车液力传动可防止发动机过载，具有良好稳定的低速性能，能提高恶劣路面的通过性；

9、越野叉车液力变矩器结构简单，可靠，无机械磨损，使用寿命长。

中首重工越野叉车

1.越野叉车作业效率高，运行成本低，机械化搬运比传统的人力搬运作业时间短，同时降低了劳动力的支出和成本，提高了工作效率。在同一个搬运循环中，叉车的动作次数明显降低，叉车相应的轮胎/传动齿轮/油耗等也相应降低，运行成本也相应减小。 　

2. 越野叉车操作安全可靠，降低了事故率。由专业叉车属具制造商设计和生产的针对不同行业工况的 属具均设计有安全装置，在异常情况时所夹（或叉）的货物不易滑落， 如夹类属 具的保压装置 ( 承载货物时，油管爆裂，液压系统保持压力，货物不会滑落 ) ；侧移类属具的末端缓冲装置等，降低了事故率。 　

3.货物损耗小。 借助于属具特有的夹持 / 侧移 / 旋转等功能，货物可以更安全地被 运送或堆高 或装卸，进而将货物损耗程度降低。属具的使用也同时降低了托盘的使用频率 ( 如无托盘搬运作业 ) ，其相应的采购和维修成本也得到减小。