乐从汽车音响,本田飞度改装德国零点 16.3Xll三分频—容桂尚韵
概述:车主是一位年轻人,独爱本田飞度,但没有好音乐的它,生命是那么的黯淡。为了让爱车拥有活力,车主开着爱车来到容桂尚韵进行了音响升级。经过试听决定改装一套带劲的音响。
本田飞度改装配置
前声场:
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车主是一位年轻人,独爱本田飞度,但没有好音乐的它,生命是那么的黯淡。为了让爱车拥有活力,车主开着爱车来到容桂尚韵进行了音响升级。经过试听决定改装一套带劲的音响。
本田飞度改装配置
前声场:德国零点 16.3Xll三分频
后声场:摩雷套装喇叭
隔音:四门隔音
功放1:LSM胆机功放M125.2
功放2:巴士顿BD-520.1
处理器:魔立方DSP8
电容:来福1F
线材:美国APC发烧线
升级安装喇叭前,我们先对四门门板做有效的隔音处理,这样既能阻止车门的噪音进入和对门板的加固,又能够为新喇叭创造一个密封性较好的箱体空间环境,使喇叭打出来的音场效果更加集中有力。先把悍虎隔音材料完整地贴在车门内外的钢板,有效阻尼抗震,降低共鸣共振。
前声场德国零点 16.3Xll三分频低音单元安装,同时安装上音响喇叭垫,进行密封处理,有效解决扬声器与车门之间的缝隙造成的漏气、散音、相位漂浮等问题。
前声场德国零点 16.3Xll三分频的中音与高音单元安装就要复杂点了,要进行A柱倒模安装,但是这是容桂尚韵师傅的拿手绝活。
改装点评:
前声场采用的是德国零点 16.3Xll的发烧三分频,后声场采用摩雷套装两分频,使声场衔接更好,用LSM胆机功放M125.2与巴士顿BD-520.1两台功推前声场两路推后声场,再用一台魔立方DSP8处理器,一个来福1F电容,满足功放的瞬间方便,稳住电压,延长电池的使用寿命,整套系统不论是人声还是大动态音乐都能处理的有声有色,十分带劲,非常满足车主的要求!
[本信息来自于今日推荐网]
本田飞度改装配置
前声场:德国零点 16.3Xll三分频
后声场:摩雷套装喇叭
隔音:四门隔音
功放1:LSM胆机功放M125.2
功放2:巴士顿BD-520.1
处理器:魔立方DSP8
电容:来福1F
线材:美国APC发烧线
升级安装喇叭前,我们先对四门门板做有效的隔音处理,这样既能阻止车门的噪音进入和对门板的加固,又能够为新喇叭创造一个密封性较好的箱体空间环境,使喇叭打出来的音场效果更加集中有力。先把悍虎隔音材料完整地贴在车门内外的钢板,有效阻尼抗震,降低共鸣共振。
前声场德国零点 16.3Xll三分频低音单元安装,同时安装上音响喇叭垫,进行密封处理,有效解决扬声器与车门之间的缝隙造成的漏气、散音、相位漂浮等问题。
前声场德国零点 16.3Xll三分频的中音与高音单元安装就要复杂点了,要进行A柱倒模安装,但是这是容桂尚韵师傅的拿手绝活。
改装点评:
前声场采用的是德国零点 16.3Xll的发烧三分频,后声场采用摩雷套装两分频,使声场衔接更好,用LSM胆机功放M125.2与巴士顿BD-520.1两台功推前声场两路推后声场,再用一台魔立方DSP8处理器,一个来福1F电容,满足功放的瞬间方便,稳住电压,延长电池的使用寿命,整套系统不论是人声还是大动态音乐都能处理的有声有色,十分带劲,非常满足车主的要求!
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