派克直流调速器维修 

概述：本司维修西门子直流调速，直流故障常见，速度不稳，不出力，输出电压低，烧可控硅，无励磁电压，烧，无显示，F031,F005,F068,F052，F050，F040，F012，F036，F004，FO11,F042等故障。可上门服务，公司提供

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刷新时间：
2025-06-08 15:11:00 点击139803次
分类：
设备维修
标签：
报警故障 电枢电流 调速器
服务区域：
全国
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  • 500
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435653369
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派克直流调速器维修常见跳闸报警故障处理办法如下： 
    1、OVERSPEED (超速报警 F0001) 
    速度反馈超过额定速度的125%启动报警，故障多在丢失速度反馈信号。如模拟测电机损坏，断线，接线反等。 
    2、MISSING PULSE(丢失脉冲报警 F0002) 

    六脉冲电枢电流波形丢失一个脉冲，在电机负载超过1.5倍DISCONTINUOUS(断续点)值时，启动报警。故障原因多为：谐波，触发板故障，插头松动，可控硅损坏。

3、FIELD OVER I(励磁过电流报警 F0004) 
    电机励磁电流超过校准值120%启动报警，故障原因：电路板励磁触发故障，控制回路调谐不良，电机励磁线圈故障。 
    4、HEATSINK TRRIP(散热器过热报警 F0008) 
    调速器的散热器温度太高。通风不畅或调速器之间的空间太小。风扇故障。检查电源板上的熔断器，旋转方向是否错误。电枢过电流—应检查电机铭牌上的标称电枢电流是否符合调速器的电流校正值。 
    注：让可控硅组件冷却，才能重起调速器。 
    5、THERMISTOR(外接热敏电阻报警 F0010) 
    电机温度太高。即接线端子C1、C2开路。通风不好。鼓风机故障—检查旋转方向，空气过滤器是否堵塞.电枢过电流—应检查电机铭牌上的标称电枢电流是否符合调速器的电流校正值。 
    注：让电机冷却，才能重起调速器。

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