船舶SAM控制系统维修
概述:从事船舶SAM延伸报警板维修,船舶雷达控制系统维修,船舶显示面板维修,船舶变频器维修、船舶触摸屏维修、船舶电源故障维修、船舶自动化系统、船舶通信系统设备、船舶电子导航设备、船用雷达、电罗经自动舵
山姆电子 SAM DEM 401模块维修故障诊断方法,一般可分为硬件冗余方法和软件冗余方法。硬件冗余方法其基本原理简单,就是对可能故障的部分进行一定的冗余备份,然后通过表决器方法来管理,根据重要程度可分為双冗余备份、三冗余或四冗余,这种方法的优点是原理及设计简单,但是由于需要增加测试设备,而使系统更加复杂、成本高,所需的占用的空间也会增大,所以一般采取软件冗余方法。软件冗余方法根据系统采用的特征描述和决策方法的不同,形成了两大类故障诊断方法,即依赖于模型的故障诊断方法和不依赖于模型的故障诊断方法。
故障保护模块的应用
①多点协调加载载故障保护模块图L所示原理的敢障保护模块,曾用于采结构多点协调加载系统,此模块的功能如下。
船舶控制模块维修故障:过载、限载保护。模块上的两个负载限制溢流阀5、6分别对应着液压缸的两个负载腔。试验前根据各加载点的拉、压方向最大负载,对每台溢流阀进行校核及设定。为提高系统的卸载精度,此模块中的溢流阀设计时采用了相似原理,即液压缸两负载腔的压力分别对应溢流阀的前、后腔,而且两者的有效面积比相似。
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故障保护模块的应用
①多点协调加载载故障保护模块图L所示原理的敢障保护模块,曾用于采结构多点协调加载系统,此模块的功能如下。
船舶控制模块维修故障:过载、限载保护。模块上的两个负载限制溢流阀5、6分别对应着液压缸的两个负载腔。试验前根据各加载点的拉、压方向最大负载,对每台溢流阀进行校核及设定。为提高系统的卸载精度,此模块中的溢流阀设计时采用了相似原理,即液压缸两负载腔的压力分别对应溢流阀的前、后腔,而且两者的有效面积比相似。

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