桥梁·桥柱固定挂壁式复合材料防撞护舷新盛生产
概述:固定式钢覆复合材料防撞设施是一种缓冲吸能型防撞装置,由迎撞板、增强板、耗能板、及填充在构件内部的耗能闭孔材料组成。防撞设施起辅助防撞作用,避免桥墩局部撞损。钢复合材料防撞设施现场采用高强螺栓
本信息已过期,发布者可在"已发商机"里点击"重发"。
青岛新盛生产固定式钢覆复合材料防撞装置具有如下特点:
(1)该防撞装置由迎撞板、增强板、耗能板、及填充在构件内部的耗能闭孔材料组成,防
撞设施的整体防撞能力强。复合材料具有各向异性的特点,能够大效能发挥变形吸能作用,
具有较强的缓冲变形能力。防撞设施因为撞击力压缩变形,一方面将撞击物的动能转化为弹性势能或内能,另一方面延长了撞击物与钢覆复合材料防撞设施的作用时间,从而减少了撞击力。通过钢覆复合材料迎撞面、增强板、钢覆复合材料耗能板的变形压溃或撕裂,能有效将撞击力分散,从而降低撞击力对桥墩的作用,大程度的减少桥墩和船舶的损伤;
(2)固定式钢覆复合材料防撞设施迎撞面为多边形结构,可在撞击瞬间改变撞击力的方向
和船体位移方向,同时利用水流的作用,将船舶推离桥墩,沿防撞设施外侧滑走,从而带走船舶大部分动能,大大降低了“船—桥”撞击过程中的能量交换。在保护桥梁免受损伤的同时,大限度地降低了船舶的损伤,保护了船舶的安全,减少了船舶碰撞后的泄漏事故发生。
(3)钢覆复合材料防撞设施外表面采用的特殊涂层可塑性强,固化速度快,具有优异的理
化性能,对环境友好,可在复杂环境下施工;稳定性高,可在 120℃下长期使用,可承受 150℃
的短时热作用。
(4)重量轻,耗能效果好。缓冲耗能材料在钢覆复合材料防撞设施撞击变形时产生耗能,
吸水率低,运输、安装、更换 方便,单元节段损坏后维修更换方便。
[本信息来自于今日推荐网]- qdxinsheng发布的信息
- 固定式钢覆复合材料桥墩承台防护防撞设施 新盛交通出品
- 桥梁防撞设施有两大类,即被动防撞和主动防撞,复合材料桥梁防撞设施属于被动防撞的一种...
- 批发定制自浮式钢覆复合水上桥墩保护防 撞设施厂家
- 青岛新盛公司的防撞设施主要有两个大类,一种是用于防船撞的产品,另一种是用于防车撞的装置。防船撞产品,主要是安装于桥梁、桥墩、桥柱上,以复合材料或钢覆复合材料为主要材料,高端闭孔吸能材料为填充...
- 复合材料公路桥梁防 撞护舷 桥墩消能护舷装置
- 高速公路桥墩防撞设施,又称为高速公路桥墩附着式柔性防车撞装置,是一种附着到高速公路中间或两侧桥墩四周的柔性复合材料桥梁桥墩防撞设施。这种防撞设施为复合材料单元模块组装式,根据车辆通行情况(车...
- 青岛新盛半圆型固定式塑料防撞块
- 防撞设施是交通安全设施的一种,包括的设备产品种类有很多,如防撞墩、防撞墙、防撞护栏等装置,其主要目的是保护行人、行车、行船的安全。...
- 自浮式钢覆复合水上桥墩保护防撞设施
- 桥梁防撞设施,其实就是为了保护桥梁本身不受到船舶或其他大型固体如大型冰块等的碰撞,使桥体不受损伤而设置的一种装置。...
- 青岛新盛生产涉水桥桥柱消能护舷装置
- 复合材料桥梁防撞设施的作用是在保护桥梁免受损伤的同时,也避免船舶及船上人员受到损伤。...