进口莱宝真空泵维修
概述:进口莱宝真空泵维修
真空泵维修之常见问题:
真空泵冒烟,真空泵不足,真空泵噪音,真空泵卡死,真空泵漏油,真空泵温度高,真空泵抽不上力,真空泵不转,真空泵压力太小
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进口莱宝真空泵维修
真空泵维修之常见问题:
真空泵冒烟,真空泵不足,真空泵噪音,真空泵卡死,真空泵漏油,真空泵温度高,真空泵抽不上力,真空泵不转,真空泵压力太小,
对原有受损或者断裂的零部件进行更换。这个过程零部件的精度相对重要,选用零部件需要符合泵体装配的精度,防止零件装配后产生异常。
导致真空泵出现故障,很多时候是因为日常使用不当而造成的,所以真空泵的日常操作及保养相当重要。
东莞市普诺克真空科技有限公司是一家专业维修真空泵的服务商,提供整套真空泵配件耗材;我司在进口真空泵维修领域中积累了10多年的经验,技术成熟,维修性价比高。
真空泵维修检修流程:
1、将轴承座安装到泵体两侧,将已涂抹润滑脂的滚柱轴承装入轴承座,(用手动盘轴,检查轴是否转动自如)
2、安装滚柱轴承的锁紧垫片及锁紧螺母旋紧在轴上,然后将锁紧垫片的锁耳弯进敲弯进螺母的凹槽内,以防止螺母松开。
3、给联轴器侧轴承盖注入油脂,安装联轴器侧轴承端盖;
4、将非驱动侧止推轴承座装入非驱动侧的主轴承座,把紧螺栓。
5、叶轮和端盖间的间隙的调整:叶轮和孔板间的间隙对真空泵的性能影响很大。尽管在装运前这个间隙已经调整过,但是当壳体,端盖,轴及叶轮或者孔板等零件更换后,必须重新调整这个间隙。当轴套,密封衬更换时,也有要调节它在轴上的位置;
6、为了将轴定位,用百分表检查叶轮和端盖间的间隙;将百分表安装在轴端,轴往前、往后推动,其准确的位移就被测出来了。设联轴器侧的位移为C1,非驱动端位移为C2,间隙T′;标准间隙为T=C1+C2,确认T′=C1+C2≈T=0.8mm。许可的间隙值是0.6~0.7mm,如果比该值大,只要不影响产量,也可以使用。
7、止推轴承的安装:将弹簧装入轴承座,将油脂注入止推轴承的2个腔,安装止推轴承的哈夫、间隙垫及锁紧螺母,调整叶轮和孔板间的间隙T′/2=C1=C2,在轴端装一个刻度盘,测量轴的串动位移(C3).C是叶轮和端盖间的总间隙。当C3=C2=T′/2(±0.1mm)是就不需要再调整了,轴的位置定好后,移开定距衬和锁紧螺母,安装止推轴承。安装止推轴承的锁紧垫片,紧定螺母旋紧在轴上,然后将锁紧垫片的锁耳弯进紧定螺母的凹槽内,以防止螺母松开;
8、安装调整法兰,安装调整螺母;
9、手动盘车,确保无死点;
真空泵维修流程:
1.真空泵故障分析及方案制定
2.真空泵拆解、清洗、校正
3.真空泵间隙测量和调整
4.真空泵整体装配
5.真空泵整机性能测试
真空泵维修 :
真空泵全拆修叫做大修,对采取了局部拆修措施而未能排除故障的一些真空泵,其真空度仍低、仍有渗漏等现象;或者有些泵有下述现象之一者:
如泵发生“卡死”现象,油很脏而且泵内已结了垢,生了锈或用了不适当的油使机械泵内部零部件上结了硬壳(硅汕进入机械泵内,就可能产生这种情形),旋片有较大的撞击声,泵腔内落入异物(金属屑、玻璃屑、铜屑等)划伤泵腔,摩擦发热温升很厉害(超过70℃)等,均需将真空泵全拆开进行清洗修理。
进口莱宝真空泵维修
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