EPDM70三元乙丙耐酸碱进口O型圈 

二、 怎样区别三元乙丙O型圈和氟橡胶O型圈？

三元乙丙橡胶O型圈与氟橡胶O型圈都是黑色的情况下，放在一起，是看不出哪个是氟橡胶O型圈。香港普力克密封技术开发有限公司教您两点来鉴别：
    1、从重量上有特殊的不一样，氟橡胶O型圈的密度一般在1.9左右，而三元乙丙橡胶O型圈的密度一般在1.2左右。
    2、从燃烧的时候也可以认别，氟橡胶O型圈燃烧时离开火时，会自动熄火。而三元乙丙橡胶O型圈不会自动熄火，会继续燃烧。
    从上面2点来看，三元乙丙橡胶O型圈与氟橡胶O型圈有着明显的性能区别，可以很清楚的区别出来。如果两种颜色不同时，则更容易分辨。

三、 什么样的O型密封圈材质可以用于汽车制动液

不同材质的O型圈适用的密封环境是不同的，今天要介绍的是哪些橡胶o型密封圈可使用于汽车制动液环境下的密封。
    ACM丙烯酸脂橡胶o型密封圈: 对油品有极佳的抵抗力, 耐高温、耐候性均佳，但机械强度、紧缩变形率及耐水性稍差。通常用于汽车传动体系及动力转向体系之中。不适用于热水、制动液、磷酸酯之中。通常使用温度规模为 -25~170 ℃。
    NR天然橡胶o型密封圈: 具有极好的耐磨性、弹性、扯断强度及伸长率。但在空气中易老化，遇热变黏，在矿物油或汽油中易胀大和溶解，耐碱但不耐强酸。适合于在汽车制动液、乙醇等有氢氧根离子的液体中使用。通常使用温度规模为 -20~100 ℃。
    PU聚氨脂橡胶o型密封圈: 聚氨脂橡胶的机械功能十分好，耐磨、耐高压功能均远优于其它橡胶。耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相当好, 但高温易水解。通常用于耐高压、耐磨损密封环节，如液压缸。通常使用温度规模为 -45~90 ℃。