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耐刹车油O型圈、EPDM三元乙丙橡胶密封圈 

O型圈失效原因及对策：

一、 O型圈动密封的失效原因及对策

1、 扭转，具体表现为O型圈扭转、变形，发生空气泄漏；产生原因：1）运动速度太快2）有偏心运动3）滑动面粗糙不均匀4）安装时扭转。对策：1）改用唇形密封；2）消除偏心运动；3）滑动面粗糙度为1.65；4）注意安装（涂敷润滑脂）

2、 卡住，具体表现为O型圈表面有局部粘着损伤，发生初期空气泄漏。产生原因：安装时孔、螺纹部位与端部等有缺损。对策：注意在端面倒角。安装时使用安装夹具

3、 全圆周磨损，具体表现为在O型圈全圆周发生磨损，引起空气泄漏。产生原因：1）滑动面的加工较差；2）润滑欠缺；3）有尘埃、金属粉等异物。对策：1）滑动面粗糙度应为1.65；2）充分润滑；3）除去异物，防尘密封

4、 失去弹性，具体表现为O型圈截面在沟槽中挤平、变形。产生原因：在反覆高温-低温条件下使用。对策：在密封部位进行冷却

5、 局部磨损，具体表现为在O型圈滑动面上发生局部磨损、引起空气泄漏。产生原因：配合的滑动面损伤。对策：配合滑动面的粗糙度符合规定

二、O型圈特点

O型密封圈由于他制造成本低廉及使用方便，因而被广泛应用在各种动、静密封场合。它的优点包括：结构简单，体积小，安装部位紧凑；具有自密封作用，不需要周期性调整；静密封可以做到零泄漏；适应性强，用途广；价格便宜。它的缺点包括：用于压缩密封时，启动摩擦阻力大；如果使用不当，容易引起O型圈切、挤压、断裂等事故；动密封还很难做到零泄漏，只能控制其渗漏量不大于规定许可值；在某些场合使用，往往需要加装保护挡圈和防尘圈，在气压和水压等密封中，有时还需要配备各润滑附属装置。

三、 O型圈密封原理

O型密封圈的密封作用时依靠在装配状态下其断面受到一定的轴向或径向变形而产生的，这种变形是将O型圈装在合适的腔体中实现的

1、 静态密封原理

O型密封圈用于静态密封的机械部件时，可密封100Mpa或更高的压力。O型圈在沟槽中受到一定的压缩，通常压缩量为8%-25%，因压缩而产生一个初始的接触压力，依靠O型圈所产生的反作用力来密封介质。被密封的介质压力越大，O型圈压缩量越大，产生的密封力也就越大，这种现象叫做自密封作用。静态密封用O型圈的密封效果受其初始接触压力、接触表面（包括接触的沟槽和O型圈本身）的粗糙度和加工精度及沟槽的深度等影响