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伊藤8KW汽油发电机YT8000DCS 

伊藤8KW汽油发电机YT8000DCS

针对传统PID控制器的局限性，根据调速系统的过渡过程，对汽油机发电机电子调速器的PID参数提出了一种改进的模糊控制算法。根据调速系统的过渡过程，对汽油机发电机电子调速器的PID参数进行在线实时调整，并针对常规PID控制器的局限性，提出了一种改进的模糊控制算法。仿真结果和汽油机调速性能试验表明，模糊自适应PID电子调速器改善了汽油机在全工况下的动态响应，提高了汽油机的发电质量，提高了系统的综合性能。本文给出了汽油发电机组数字式电子调速器的软硬件设计过程和方法。数字电子调速器依靠控制软硬件的联合作用实现调节和控制功能，使发电机组转速在恒负荷条件下自动调节汽油机的节气门开度，为汽油机提供适量的燃油，使汽油机在额定转速下稳定运行，解决了瞬时调速速度与机械调速器调速速度稳定、过渡时间长等缺点。具有较强的通用性和功能扩展能力。针对不同类型的汽油发电机组，只要根据具体模型选择相应的控制参数，就可以编制相应的控制程序，并利用该数字电子调速器进行调速。通过对SDQF 2-Ⅱ型汽油机的大量试验，结果表明，在3000转/分的标定转速下，电子调速器的稳态转速可达1.0%，瞬态调节率可达6.2%，优于国标要求。整个调速器结构简单，成本低，具有一定的推广应用价值。
随着国民经济的快速发展和人民生活水平的提高，内燃机组的应用越来越广泛。较小，较轻的汽油发电机组占10 kW以下发电机组市场的大部分。目前，国内外使用机械调速器来控制发电机组的速度。当负载变化时，存在诸如速度过大的缺陷，这会影响发电机输出频率的稳定性并限制发电机性能的进一步改善。近年来，为了满足发电机组“轻量化”和“小型化”的要求，高速汽油机，永磁中频发电机和变频技术已成为小型便携式汽油发电机组的发展方向。

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