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进口o型圈，北京o型圈 

一、O型密封圈是一种挤压型密封，当装入密封槽后，其截面承受接触压缩应力而产生弹性变形。对接触面产生一定的初始接触压力Po。即使没有介质压力或者压力很小，靠自身的弹性力作用而也能实现密封；当防水o-rings密封圈，防油o-rings密封圈，容腔内充入有压力的介质后，在介质压力的作用下，进口o型圈发生位移，移向低压侧，同时其弹性变形进一步加大，填充和封闭间隙δ。此时，坐用于密封副偶合面的接触压力上升为Pm：

Pm=Po+Pp

式中Pp——经O形圈传给接触面的接触压力（0.1MPa）

Pp=K•P

K——压力传递o型橡胶密封圈，系数，对于橡胶制O形密封圈K=1；

P——被密封液体的压力（0.1MPa）。

从而大大增加了密封效果。一般K≥1，所以Pm＞P。由此可见，只要橡胶圈，o-rings密封圈表面光滑,存在初始压力，就能实现无泄漏的密封。这种靠介质本身压力来改变O形密封圈接触状态，使之实现密封的性质，称为自封作用。

理论上，压缩变形即使为零，在油压力下也能密封，但考虑到偏心等因素装入密封沟槽后，其断面一般受到7%—30%的压缩变形。静密封取较大的压缩率值。动密封取较小的压缩率值。这是因为合成橡胶在低温下要压缩，所以静密封的预压缩量应考虑补偿它的低温收缩量。

进口o型圈的使用

在多种液压、气动件管接头、密封橡胶圈圆筒面及法兰面等结合处被广泛使用。对于在运动过程中使用的，当工作压力大于9.8Mpa时，如单向受压，就在受压力方向的另一侧设置一个挡圈；如双向受压，则在两侧各放一个挡圈。对于固定用的O型圈，当工作压力大于32Mpa时，也需要使用挡圈。

二、橡胶材质简介                                                            

1）NBR丁腈橡胶（也叫丁晴橡胶）

a. NBR丁腈橡胶由丙烯睛与丁二烯共聚合而成，极限温度范围为-40~120℃。丁睛胶为目前油封及 北京O 型圈最常用的橡胶材料之一。

b.用丁腈橡胶 NBR制作的橡胶零件，特别是密封零件（如O型圈、星型圈、ED圈、聚氨脂油封、橡胶平垫片等）被广泛地应用在燃油箱、润滑油箱、石油系液压油、汽油、水、硅润滑脂、硅油、二酯系润滑油、甘醇系液压油等流体介质中。可说丁腈橡胶是目前用途最广、成本最低的橡胶密封件。

c. NBR丁腈橡胶优点                                                  

•抗油、抗水、抗溶剂及抗高压油特性极佳。                                               

•具良好的压缩歪，抗磨及伸长力。

d.丁腈橡胶 NBR缺点

不适合用于极性溶剂之中，例如酮类、臭氧、硝基烃、氯仿等。