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钢带管现货|缠绕钢带波纹管|大口径hdpe钢带排污管 

钢带管施工规范

一、管道开挖：

1、管道应敷设在原状土地基或经开槽后处理回填密实的地基上。当管道在车行道下时，管顶覆土不小于0.7m. 

2、沟槽形式分为直壁沟槽、放坡开挖沟槽和放坡开挖与直壁相结合的混合沟槽三种类型（其中直壁沟槽包括支撑和无支撑两种形式），应根据现场施工环境、槽深、地下水位高低、土质情况、施工设备及季节影响等因素选定。

3、开挖沟槽，应严格控制基底高程，不得扰动基底原状土层。基底设计标高以上0.2～0.3m的原状土，应在铺管前人工清理至设计标高。如遇超挖或发生扰动，严禁用土回填，可换填10~15mm天然级配石料或最大粒径小于40mm的碎石，并整平夯实。槽底如有尖硬物体必须清除，用砂石回填处理。 

4、槽底不得受水浸泡。若同时采用井点降水，应待地下水位稳定降至沟槽底以下0.5m时方可开挖。 

二、管道基础：

1、管道基础一般采用砂砾垫层基础。对一般土质，基底可铺设一层厚度H0为0.1

的粗砂基础；对软土地基，且槽底处在地下水位以下时，宜铺垫厚度H0不小于0.20m的砂砾基础；也可分二层铺设，下层用粒径为5~40mm的碎石，上层铺粗砂，厚度不小于0.05m，管道基础应按设计要求铺设，基础厚度不得小于设计规定。 

2、管道基础支承角2a应根据基础地质条件、管道埋深、地下水位等由设计确定。

3、管道基础在承插接口部位的凹槽，宜在铺设管道时随铺随挖，凹槽长度、宽度和深度可按管道承口尺寸确定，在接口完成后，立即用砂回填密实。

三、钢带管连接方法：

（一）热熔挤出焊接：

1、热熔挤出焊接的结构：

热熔挤出焊接是采用专用热风挤出焊接工具，先将管材被连接两端加热，焊枪挤出熔融的聚乙烯料，把连接缝两端的聚乙烯材料熔融接成一体的连接方法。挤出焊接的是利用分子热运动的基本原理，通过挤出焊枪将PE焊条加热（使焊条从固态变成了粘流体）并挤出。同时焊枪上配置的热风枪加热被焊PE管的待焊面，经外力作用，接缝两端的PE材料相互粘合，使彼此间得到了很好的扩散和相互缠绕，将管材连接为一体，从而达到焊接的效果。 

2、热熔挤出焊接的施工要点：

1）、在焊接前先检查待焊接管材两端面是否切割平整（如端口不平整，应进行修）

将待焊面控制在管材波谷居中位置，两被焊管材调正到同一轴线（让管材断开部位尽可能对齐）；接口处需留1-3mm间隙，以便于焊接（但最大缝隙一般不超过

5mm）。若达不到要求，则要用工具对接口进行局部修切。修切工作可以从管外或管内（φ800以上的管道）进行。焊接区域必须保证清洁干燥。不得有尘土和其他杂质存在；并对焊接区域内、外表面进行打磨处理，除掉氧化表层。

2）、焊接所用的焊条一般应由管材生产厂配套提供，要求与生产管材所用的聚乙烯材料相同或与管材管材相融好的材质焊条，要求断面为圆形、该焊条粗细一致并符合所选用焊枪焊接性能的要求。此焊条还必须要求洁净、干燥、无任何污渍。

3）、必须强调要使用带热风装置的良好挤出焊机。焊接时热风装置必须将焊管材接缝端的聚乙烯能够与管材融为一体。所有焊接断面必须饱满，不能有漏焊和断口。

4）、对管径大于800mm的管材，一般应进行内外双面焊接 

5）、根据环境条件设定熔料和热风温度；对熔料保持一定的焊接压力；有相应缓慢的冷却时间。 

总之，所有焊接工艺及操作要求应按管材生产厂提供的焊接工艺

及操作要求进行。 

（二）电热熔带连接：

1、电热熔带焊接方法是利用镶嵌在连接处接触面的电热元件通电后产生的高温连接方法，属刚性连接。

它是采用一条内壁镶嵌有电阻丝的聚乙烯电熔带紧贴在两被连接的外表面（复盖连两厘米以上），再用耐热带紧固；同时在接口处管端内壁用可拆卸的工具支撑牢固后，再用电热熔焊机给电阻丝供电，电阻丝发热熔融膨胀形成压力，界面两边的聚乙烯互相扩散，关闭电源，待充分冷却固化后形成可靠连接。电热熔带连接时，必须严格按照电热熔带要求的技术指标和设备规定的操作程序进行。采用的电热熔带必须由生产厂配套供应。

2、电热熔带焊接施工的要点：电热熔带连接时，必须严格按照电热熔带要求的技术指标和设备规定的操作程序进行。采用的电热熔带必须由生产厂配套供应其步骤如下： 

1）、检查管道和电热熔带是否有损伤。

2）、对齐管道和清除杂物。

3）、通过水平杆或沙袋将要连接的管道放在离地面20-30cm处。地基上挖有操作坑的可将管道直接放置在地基上。操作坑宽为电热熔带宽2倍，深  为管底下30cm。并水平对齐。

4）、用洁净的布彻底将管道的外表面和电热熔带的内壁上的杂物清除掉（包括水气），油类污物可用对PE材料焊接有帮助的溶剂擦拭。

5）、用电热带将已水平对齐的管道的要连接的部分紧紧圈住。外面再用耐热带紧固。

6）、将焊机的输出线端与电热熔带的连接头相连接。

7）、焊接在电熔焊机上设定好时间和档位，根据操作规程进行焊接。焊接结束要充分冷却后才能移动管材。在冷却期间，可以进行下一个焊接。

（三）热收缩套连接：

热收缩管（带）连接是采用纤维增强聚乙烯热收缩带做内层，热收缩管内表面涂有热熔胶，经加热后与将相邻管端贴合紧箍连成一体的连接方法。

（四）组合连接：

以上三种是目前国内外较成熟的连接方法，但是一种方法有时会觉得不够保险，所以我们提出：对于重要的工程最好是采用两种以上的方法组合施工，保证连接的安全可靠。

组合的方式有多种，举例如下：

1、热收缩管连接与热风挤出焊接组合使用法。先用热风挤出焊，把管材焊接起来、

达到不漏的要求，再包热收缩管，达到保险可靠。 

2、热收缩管或热缩带连接与正试验的卡箍连接方法组合使用。先缠热收缩带或包热收缩管，再用卡箍锁紧，达到保险可靠。 

3、热风挤出焊接与正试验的卡箍连接方法组合使用。先用热风挤出焊接把管材焊接起来、达到不漏的要求，要用金属卡箍在外面卡住待连接两管段的相邻凸棱，保证连接的机械强度。 

四、回填材料及回填要求

1、从管底基础顶至管顶以上0.4m范围内的沟槽回填材料，可采用碎石屑、粒径小于40mm的砂砾、中砂、粗砂或开挖出的良质土。 

2、槽底管基支承角2a范围内必须用中砂或粗砂填充密实，与管壁紧密接触，不得用土或其它材料填充。 

3、当管道铺设后立即修筑车行道路面或管道位于软土层以及低洼、沼泽、地下水位高的地段时，沟槽回填应先用中、粗砂将管底腋角部位填充密实，然后用中、粗砂或碎石屑分层回填至管顶以上0.4m处，再往上可回填良质土。 

4、从管底基础至管顶以上0.7m范围内，必须采用人工回填，严禁用机械推土回填。

5、管顶0.7m以上范围可采用机械从管道两侧同时回填、夯实，可采用机械碾压。

6、回填时沟槽内应无积水，不得带水回填，不得回填淤泥、有机物及冻土。回填土中不得含有石块、砖及其它杂硬物体。 

7、沟槽应分层对称回填、夯实，每层回填高度应不大于0.2m。在管顶以上0.4m范围内不得用夯实机具夯实。 

8、回填土的密实度，管底至管顶范围内应不小于95％，管顶以6上0.4m范围内应不小于80％，其它部位应不小于90％。

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