韩国转口/印度转口/越南转口/贸易转口/第三国转口清关方案
概述:提供马来西亚,泰国,斯里兰卡,越南,印度,迪拜,韩国,柬埔寨等地中转费用及产地证明(工厂产地证明),提供多条专线,成功清关案例分享。
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在实际操作中,既有进口商主动要求出口商提供第三国原产地证供其清关的情况,也有进口商向出口商推荐利用第三国文件清关的情况,或进、出口双方均被配额或反倾销税两大拦路虎阻碍了贸易进程,而不得不求助于第三国原产地的情况。转口物流在国际贸易中是一种常见的物流运输渠道,只有出口受限产品中的一部分选择这种出口方式,在如何应对国外的反规避调查方面,出口商或进口商选择一个合适的中转国或中转地区,选择第三国生产商申报的出口文件,同时,考核第三国出口文件的真实性和完备性,都是有效规避风险的必要做法。关税壁垒(tariff barriers),又称为关税措施,指在关税设定、计税方式及关税管理等方面的阻碍进口的措施。常见的关税壁垒有几种形式:关税 ( 从量关税、从价关税、选择关税、混合关税 ) 、关税高峰、关税升级、关税配额、特别关税 ( 附加关税 )。
我司在韩国釜山港与各大船运公司、航空公司、仓库、码头、海关、商会、出口商等相关单位,建立了长期良好的合作关系。放舱速度快,换柜安全快速,海关通行快,产地证及文件真实有效,帮您节省时间成本,规避国外反倾销税额外成本,维护好老客户及海外市场。
转口操作流程如下:
1)我司(KINGTRANS)从中国任一港口(天津,青岛,上海,宁波,深圳,广州港等)开始承运货物,把货物安全发到第三国中转港,收货人由我司指定,我司负责在转口港进口清关。
2)货从大陆准备离港时,我司根据客人需要,安排二程船期,做BOOKING,等头程(中国-中转港)船到港后,及时提柜,在码头换柜。换柜时候会拍摄换柜照片,以确保货物的完整性,安全性。
3)完成换柜后上二程(中转港-目的港)船,3-5个工作日左右时间内拿到提单,凭提单去做产地证。在这之前,我司会和中国SHRP做单证文件等较对。
4)所有文件(提单,FORMA/CO,INV,箱单,K2等等)正本出来后,我们会及时将全套正本文件寄给贵司或直接寄到目的港,目的港清关用的是第三国的全套文件。 通过以上的转口贸易操作,可以有效规避高额的反倾销税。


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