大众途安2.0三元催化器
概述：三元催化器堵塞后会对汽车造成哪些影响？ 1、尾气排放超标，三元催化器堵了，co、hc和nox等有害气体都直接排放了，肯定超标。 2、油耗增加，三元催化器堵塞会影响氧传感器的正常工作，也就影响到发动机接
年审不过？各项指标分析结果
1:CO超标
突燃比较低。检查氧传感器是否失效，再就是燃油供给太多，空气供给太少。要检查燃油的供给系统和空气的供给系统是否正常。最好是更换空气滤芯。更换氧传感器。
2：HC超标---碳氧化合物
突燃比较高。同样检查氧传感器是否失效，要检查燃油的供给系统和空气的供给系统是否正常。最好是更换空气滤芯。更换氧传感器，再就是检查气缸压力，通常有可能是气门漏气，或者是缺缸引起的。
3：NOX超标---汽车尾气超标
检查EGR（废气再循环）阀是否失效，点火时间是否准确。然后清洗节气门，清洗喷油嘴，清洗发动机缸内积碳。
尾气超标原因有很多，并非单纯是三元催化的原因。发动机任何部位有问题，都会导致尾气排放不正常。三元催化器不是万能的，它是科学减排。因此对自己的车况要有个基本了解。如果发动机有故障的，比如烧机油、点火不正常，氧传感器、空气流量传感器、温度传感器甚至ECU(行车电脑/车载电脑）失调的车，还是要先排除故障。
产品特点
1. 孔壁薄、比表面积大、阻力小、容重低、耐压强度高
2. 热膨胀系数小
3. 耐热冲击性和抗热震性能好
4.具有和各种催化剂活性组份的良好匹配性
5.冷启动性能好，起燃温度低，升温快，气阻小，转化效率高
6.可根据用户要求生产螺旋型、双S型和三芯型等芯体结构
7.可根据不同机动车要求设计成圆柱形、跑道形及其他异型结构
8.产品符合机动车各种规模型号制造及配套要求，满足欧三及更严格的排放标准
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