液压轨距调整器 

概述:轨距调整器利用液压原理,用手揿动柱塞泵产生的高压油进入两只油缸,使两只活塞杆向外伸出,通过两只长顶头顶住轨腰,借助混凝土轨枕肩部来实现改道和轨枕调节作业
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轨距调整器

 

轨距调整器 适用于50kg/m、60kg/m钢轨线路上钢轨的改道作业以及线路维修或铺设新线时调节混凝土轨枕位置的新型液压工具。

 

轨距调整器利用液压原理,用手揿动柱塞泵产生的高压油进入两只油缸,使两只活塞杆向外伸出,通过两只长顶头顶住轨腰,借助混凝土轨枕肩部来实现改道和轨枕调节作业。

钢轨轨距调整器包括右端与右卡座绝缘连接、左端与液压缸连接的连结杆,液压缸活塞杆连接头与左卡座绝缘连接,活塞杆连接头上安装有可在活塞杆连接头与液压缸缸盖之间弹性伸缩的刻度尺,液压缸通过油管与液压控制泵连接。

 

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钢轨轨距调整器使用新型调整快速、定位准确、机动灵活、操作简便、携带方便、使用安全,是铁路新线铺设和维修作业的必备工具。

轨距调整器为多功能组合式铁路养扩工具。主要用于线路改道作业;尤其适用于叉,岔心处的轨距调整。

轨距调整器技术参数:最大推力15KN         最大行程30mm


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