ZD6-F电动转辙机矿用电动转辙机厂家 

ZD6-F电动转辙机以油为介质，相对运动表面可自行润滑，使用寿命长,在 权利要求中，不应将位于括号之间的任何参考符号构造成对权利要求的限制,但液压传动对液压介质要求较高，对元件要求也高，传动效率较低。

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ZD6-F电动转辙机产品概述 ZD6-F电动转辙机简介 电动转辙机（electlic switch machine）以沟通或直流电动机为动力实现道岔转换、 锁闭和监督功用。中国铁路技术装备政策规定∶行车速度大于120km/h线路上的道岔选用外锁闭设备，转辙机应具备内锁闭功用；低于120 km/h线路上的道岔可选用内锁闭功用的转辙机。 

ZD6-F电动转辙机分类 ①一般分为可挤式和不行挤式2 种。前者锁闭功用差， 首要用于调车作业繁忙的挤岔多发地址。可挤式有挤岔报警功用。道岔挤岔后能在较短时内康复（零部件都不受损）。不行挤式锁闭功用好，用于接发列车的正线上，首要是增加锁闭强度，但有必要在挤岔时断开表明接点。
②从锁闭结构上又分为单锁闭和双锁闭2 种。 为了进步锁闭道岔的可靠性，用于正线道岔的第一车引点（含正线单机牵引方法）的转辙机有必要施行动作杆和表明杆双锁闭功用。 
单锁闭一般是动作杆兼起锁闭效果，表明杆只表明道岔方位，不起锁闭功用，一旦动作杆折断，道岔就会失控，形成风险结果。双锁闲一般是指动作杆和表明杆一起起锁闭效果，一旦动作前折断，表明杆仍能将尖轨锁在本来方位，避免道岔失控。

ZD6-F电动转辙机实物图

ZD6-F电动转辙机 电机经联轴器带动油泵顺时针方向旋转，由于活塞杆固定不动，使油缸向右动作，油缸侧面的推板接触反位锁块后，油缸继续向前移动时通过推板和反位锁块带动动作杆向右移动，同时定位锁块开始解锁，当油缸走完解锁动程后，反位锁块和定位锁块处于锁闭铁和推板的间隙内，油缸继续通过推板和反位锁块带动动作杆向右移动，当动作杆继续移动到反位锁块与锁闭铁的锁闭面将要作用时，开始进入锁闭过程，继续向右移动15,根据本实用新型的一个方面，提供了一种用于司控道岔装置的电动转辙机，包括 电机和减速器，并且还包括：主轴，由所述电机通过所述减速器带动以进行正向或者反向旋 转；换向片，固定在所述主轴上；拉簧，拉动岔头的位置；以及连接部件，连接所述换向片和 所述拉簧，从而利用所述换向片的旋转来带动所述拉簧的拉伸,转辙机组成部件之间结构方法多样化，功用彼此相关，且室外运转环境杂乱，在运用期间难免会发作毛病。
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