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目前，企业电商化采购正朝着“由标准化采购向非标物资采购扩展”和“由以商品为主向企业服务扩展”这两个主要方向发展；而物流服务是一项以非标准化为主的企业服务，正在逐渐被企业电商化采购这个发展趋势所覆盖。因此我们可以看到，交通物流行业是近年来信息化水平提升较快、电商化采购推行力度较大的行业领域；数据显示，在企业通用型产品和服务采购中，交通物流行业2018年的企业电商化采购交易额增长了208%。所以我们也看到近些年来，除了货车帮、运满满之外，还出现了如运去哪、水陆联运等众多物流服务电商交易平台。 

二、物流服务的一站式采购将受青睐 

今年以来，我们可以看到齐心集团由传统办公文具用品提供商逐步转型为“产品+科技+服务”的企业服务一站式平台，四维图新推出包含“数据+可视化+分析研判”在内的一站式位置大数据服务平台，新大陆依托POS机打造以“SAAS服务+金融”为核心的一站式商户服务平台，小米科技通过“芯片+平台+应用”的生态能力打造了一站式交付服务平台……这些案例无不说明了一站式采购渐渐得到企业的青睐。 

而物流供应链服务有着种类众多、采购分散、价格不透明、管理成本较高等特点，对于货主企业来说一直是一个采购与管理难题。在经济下行压力仍较为明显的今天，企业对于物流供应链服务的效率与成本提出了更多、更高的要求。当企业所需要的物流服务是多样化时，一站式物流采购平台就会显现出其效率优势。 

因此，会有越来越多的货主企业希望能有一家有丰富服务项、有优势价格、有全方位服务内容的物流资源平台，提供解决方案、运输资源、仓储资源、供应链金融、物流设施设备、物流软件系统等在内的多品类资源，帮助他们实现便捷、安全、透明、性价比高的一站式采购与管理。

所以我们看到市场上有“运链”平台从海运集装箱扩展到空运、铁路、散货、拖车，致力于成为一个全方位的国际物流平台；有“一站商城”从干线运输线路切入，并计划向仓储管理、铁水运输、解决方案、供应链金融等领域延伸，打造一站式供应链采购与服务商城。 

三、一站式电商化采购具有三点积极意义 

1、便利：电商化有利于突破时间与空间上的原有限制，方便货主企业跨地域全天候地开展物流服务的采购工作；一站式则将众多不同供应商集中展示，方便货主企业在短时间内寻找到更多的供应源并进行比较。 

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