1t 聚氨酯矿车碰头 橡胶碰头 矿车配件生产厂家
概述:
聚氨酯胶皮矿车碰头主用于矿车前端,防止矿车相互碰撞,起缓冲作用。我公司研制生产的煤矿用矿车聚氨酯碰头,具有以下优点:
1、使用寿命长:该产品经特殊
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聚氨酯胶皮矿车碰头主用于矿车前端,防止矿车相互碰撞,起缓冲作用。我公司研制生产的煤矿用矿车聚氨酯碰头,具有以下优点:
1、使用寿命长:该产品经特殊工艺设计、加工,使其耐碰撞、抗撕裂性大大提高,,使用寿命是橡胶矿车碰头及其它非金属的二倍以上。
2、噪音小:该矿车碰头最大特点是噪音小,是金属碰头无法比拟的,更便于安全生产。
3、防盗:不象金属碰头被盗后能卖钱,减少了人为丢失。
橡胶矿车碰头
是一种矿区运输用的矿车用于防止碰撞的新型橡胶矿车碰头。包含有碰体,碰体的两侧设置有卡槽,碰体的一端设有定位孔碰体的中部设有上下贯通的插孔;碰体通过卡槽、定位孔安装在矿车的底架中,碰体的一端伸出底架,在碰体伸出底架的一端上设有防撞帽防撞帽与底架之间留有间隙。当发生相撞时,不仅能起缓冲防撞作用,而且能起隔离作用。因此具有较好地防撞功能,且结构简单,安装使用方便,成本低等特点。
橡胶矿车碰头矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆,橡胶矿车碰头一般须用机车或绞车牵引。矿车碰头,矿车碰头-矿车按结构和卸载方式不同分为固定式翻斗式侧卸式、梭式和底卸式几种。橡胶矿车碰头30kg道夹板 液压弯道器 立式扳道器 固定式矿车 车箱与车架固定联接,须用翻车机将矿车翻转卸载。橡胶矿车碰头其基本组成为车箱、车架、缓冲器、联接器和行走机构。橡胶矿车碰头车架为一金属结构,能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力缓冲器装在车架两端,用以缓和两车之间的冲击力。联接器是联接机车和矿车的部件,常用的有插销链环和回转链,大型矿车采用兼具缓冲器作用的自动车钩。行走机构是由4个车轮和2根轴组成的两个轮对。矿车和物料的总和超过20吨时,一般应增加轮对数目。橡胶矿车碰头对多于两个轮对的矿车,为便于通过弯道将两个轮对组成一个有转盘的小车,这种小车称为转向架。橡胶矿车碰头品种多、规格全、整机到配件及辅助材料配套齐全、经营的产品实行三包、数量充足,价格优惠,欢迎订购!
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