水泥搅拌运输机铲车搅拌斗自动搅拌俩用车 

概述: 水泥搅拌运输机铲车搅拌斗自动搅拌俩用车   水泥搅拌运输机铲车搅拌斗自动搅拌俩用车   装载机搅拌机是一种装载机铲斗式液压混凝土搅拌机,利用装载机的装卸原理、自行移
本信息已过期,发布者可在"已发商机"里点击"重发"。

刷新时间:
2019-03-09 15:01:30 点击20205次
所在区域:
全国
品牌:
  • 中首重工
价格:
  • 38000 元
型号:
  • 946
联系电话:
15092551799
信用:4.0  隐性收费:4.0
描述:4.0  产品质量:4.0
物流:4.0  服务态度:4.0
默认4分 我要打分
  

水泥搅拌运输机铲车搅拌斗自动搅拌俩用车

  水泥搅拌运输机铲车搅拌斗自动搅拌俩用车

  装载机搅拌机是一种装载机铲斗式液压混凝土搅拌机,利用装载机的装卸原理、自行移动原理和强制式混凝土搅拌机的工作原理,实现混凝土搅拌自行上料、拌合、转场、卸料,从而有效降低施工成本和能源消耗。本装载机搅拌机具有结构简单、使用方便、操作者劳动强度低、工作效率高、无需电源的特点,适合小场地、野外混凝土作业,一机多用,有效提高工作效率,是混凝土施工工程的理想设备。

  铲车改装搅拌斗价格是多少铲车加搅拌斗装载机搅拌机适用在中小建筑,公路施工,工地需要大量的混泥土。在配比混泥土时,一般建筑施工企业所需的原材料(石子,沙子及水泥)大都是用人手推车从料场搬运至搅拌机中搅拌混合,这种依靠人工上料,人工搬运的方法,劳动强度大生产效率低,已不适合现代生产要求:而大型重载铲车有不适合用,为此将农用拖拉机改装为实用性小铲车,有效地解决这一问题。

  搅拌车搅拌装载机

  (1)转向轮胎式装载机按其车架及转向方式分为铰接车架折腰转向及整体车架偏转车轮转向两种。


  1、铰接车架折腰转向

  2、整体车架偏转车轮转向整体式车架装载机的车架是一个整体。其转向方式有后轮转向、前轮转向及全轮转向。为了便于安装铲斗及其操作机构,用农业轮式拖拉机改装的装载机上仍用前轮转向。

  (2)制动制动系统是装载机的一个重要组成部分,关系到行车及作业的安全。

  1、行车制动行车制动器大多装在驱动桥轮毂内的轮边减速装置上,有蹄式、钳盘式和油浸多片式三种结构型式。钳盘式制动器(简称盘式制动器)的制动圆盘露在外面,散热快,能自动甩掉泥水,磨损均匀,易于调整更换,近年来在轮胎式装载机上得到广泛的应用。油浸多片式制动器采用循环油冷却、散热好,多片制动片制动面积大,制动效果好,在一些大型装载机上被采用。


  2、停车制动是供装载机停车时或在坡道上停歇制动用,为带式或蹄式结构,装在变速箱输出轴上,由手操纵机构控制。

  3、紧急制动是用来供遇到特殊情况紧急制动或当行车制动发生故障时使用。利用停车制动机构完成,当制动系统气压降低时能自动合上停车制动和发出警告。


  4、工作装置

  混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输用装置组成。我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是,通过取力装置将汽车底盘的动力取出,并驱动液压系统的变量泵,把机械能转化为液压能传给定量马达,马达再驱动减速机,由减速机驱动搅拌装置,对混凝土进行搅拌。用搅拌车搅拌罐全自动上料。减速器系为搅拌机之主要传动结构,它位于机器右侧,工作时由装置在座机内的电动机通过三角带传动蜗杆、蜗轮,以1:40的减速带动搅拌机。蜗轮轴为空心并装有固定键,能使搅拌桨自由装拆。减速器顶上装有2个圆环螺钉,为装拆、安装使用。端盖上装有一个螺钉为高速搅拌桨定位,在出厂时已调整,一般在使用中必再调。


  机槽为U形体,采用不锈钢制造,内装搅拌桨叶,横卧在塑料粉末搅拌机的减速器与倒料减速器上。

  自动卸料系统

  本装载式混凝土搅拌车基于可移动原理,卸料时可随处移动,真题可水平180度旋转,哪里需要卸哪里方便快捷,配有副支架,罐体可以升降,卸料方式简单,速度快,一操作杆即可装卸料。

  移动方便


  可适合任何场地内运送。四轮驱动液压传动装置和良好的配置,使其可在状态下在30%的坡度上爬行。配备重心转移系统,在上坡和下坡时重心可前后移动。可有效增加整体安全性。

  舒适操作环境

  配有装备齐全的驾驶室,简单的操作设计,配有根据人机工程学原理设计的操作杆,操作手可立即熟悉所有主要作业动作。空调系统的加入可实现高温环境下的工作作业。配备了防翻滚、防坠物保护系统,以便设备在恶劣的施工环境及路面行驶条件下,为司机提高全面的安全保护。

  适用于各种特殊环境

水泥搅拌运输机铲车搅拌斗自动搅拌俩用车
[本信息来自于今日推荐网]