全顺汽车低温启动水暖加热器 

概述：全顺汽车低温启动水暖加热器 YJ系列加热器详细介绍 由于YJ-Q8型加热器是在YJ-6.5型加热器的基础上更换大流量油泵，以提高热流量的改良型产品，两者在外形结构、工作原理、系
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全顺汽车低温启动水暖加热器

 

YJ系列加热器详细介绍

由于YJ-Q8型加热器是在YJ-6.5型加热器的基础上更换大流量油泵，以提高热流量的改良型产品，两者在外形结构、工作原理、系统组成等各方面完全一样，所以在下列介绍中以YJ-Q8为例。

*******************系统组成、工作原理及进风调节

    加热器系统由燃烧器、换热器、水路循环系统、燃油系统、控制系统、线路开关等部分组成。

主电机带动油泵、助燃风扇及雾化器转动。油泵吸入的燃油经输油管送到雾化器，雾化后与助燃风扇吸入的空气在主燃烧室内混合（YJ-Q8/2(1)HY型加热器开机后控制器控制打开电磁泵吸油），被炽热的电热塞点燃，在后燃烧室内充分燃烧后折返，经水套内壁的散热片，将热量传给水套夹层中的冷却液介质，被加热介质在水泵的作用下，在整个管路系统中循环，达到加热的目的。燃烧的废气由排烟口排出。

 

*******************加热器冷却液循环系统的联接

 在以下两种冷却液循环系统中，加热器和水泵应安装得尽可能低，以利于冷却液循环。

          如果循环系统管道不是以斜向上的趋势进入车室散热器,并由其到发动机散热器或补充水箱,则应在管路最高点加装放气阀。

           冷却液循环系统的安装必须保证加热器进出口水温不能超过10℃，在新机安装或更换冷却液后，第一次使用前,应先打开水泵循环系统内冷却液，清除气泡。

1、加热器与发动机组成整体循环系统：

    加热器及其散热系统一定要与发动机小循环联接。

2、加热器自成循环系统：

在系统中,必须安装膨胀水箱,并在其上加装0.4~2kgf/cm2释压阀。

*******************加热器参数 

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全顺汽车低温启动水暖加热器
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