香洲热熔标线热线电话, 斗门热熔标线
概述:热熔标线涂料在常温下为固体粉末状,加热后呈流动状态,只有加热到一定温度时,其流动性与粘度才最适于施工。
因此,热熔标线首先要严格控制施工
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     热熔标线涂料在常温下为固体粉末状,加热后呈流动状态,只有加热到一定温度时,其流动性与粘度才最适于施工。
     因此,热熔标线首先要严格控制施工温度。要注意把握好如下几点:
(1)不可长时间高温加热,长时间的高温加热会使涂料内部的化学性质发生变化,可能会导致涂料会发生变色等问题;
(2)要注意加热次数,每锅材料尽可能只加热一次,每次收工前注意清锅,尽量不使锅内有剩料;
(3)当施工需要等待时,要先降温,施工时再将温度升上来;
(4)要根据画线量和流动性的要求调节火候和转速。其次,要注意与环境温度的配合,如:雨、雪、强风等恶劣天气不能进行标线施工,空气湿度过大不能施工,冬季温度要略高一些,
且在施工中要采用路面预热措施,防止涂料接触路面后粘度迅速变稠,以致影响涂料与路面的粘接牢度。另外,涂料温度一般是加热到160~220℃之间,但不同的厂家的涂料或不同批次的涂
料,其性能均略有差别,表现最明显的就是流动性不同,因而加热温度也就不同,这要加以注意,施工前要做好试验。
     热熔型水泥路面标线质量问题虽然较多,成因复杂,但是经过我们捷路安工程师分析,我们可以将其归为气泡、开裂脱落、反光效果、颜色和形状五大类,只要我们在材料、底胶,地面
干净度,施工温度和加强自检这五个方面采取控制措施,把好关口,就完全可以保证标线质量。[本信息来自于今日推荐网]
     因此,热熔标线首先要严格控制施工温度。要注意把握好如下几点:
(1)不可长时间高温加热,长时间的高温加热会使涂料内部的化学性质发生变化,可能会导致涂料会发生变色等问题;
(2)要注意加热次数,每锅材料尽可能只加热一次,每次收工前注意清锅,尽量不使锅内有剩料;
(3)当施工需要等待时,要先降温,施工时再将温度升上来;
(4)要根据画线量和流动性的要求调节火候和转速。其次,要注意与环境温度的配合,如:雨、雪、强风等恶劣天气不能进行标线施工,空气湿度过大不能施工,冬季温度要略高一些,
且在施工中要采用路面预热措施,防止涂料接触路面后粘度迅速变稠,以致影响涂料与路面的粘接牢度。另外,涂料温度一般是加热到160~220℃之间,但不同的厂家的涂料或不同批次的涂
料,其性能均略有差别,表现最明显的就是流动性不同,因而加热温度也就不同,这要加以注意,施工前要做好试验。
     热熔型水泥路面标线质量问题虽然较多,成因复杂,但是经过我们捷路安工程师分析,我们可以将其归为气泡、开裂脱落、反光效果、颜色和形状五大类,只要我们在材料、底胶,地面
干净度,施工温度和加强自检这五个方面采取控制措施,把好关口,就完全可以保证标线质量。[本信息来自于今日推荐网]
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