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余姚代理PBT美国杜邦S650FR 

供应PBT德国巴斯夫：中粘度食品级B4500（FDA认证）。 

试剂 温度/ ℃ 30倍显微镜观察结果

燃料 C 60 无异常

乙二醇 93 无异常

变压器油 A 93 无异常

刹车油 60 无异常

单流油（UniflowOil） 63 无异常

BTX 23 无异常

Skydrol起动油 23 无异常

PBT与其工程塑料的耐试剂变化

○优　△　普通　×　劣

树脂药品 PBT POM PA6 PA66 PC MPPO

30%硫酸 ○ ○ × × ○ ○

10%硝酸 ○ ○ × × ○ ○

10%盐酸 ○ ○ × × ○ ○

苏打 × ○ ○ ○ × ○

氨水 ○ ○ △ ○ × ○

庚烷 ○ ○ ○ ○ ○ ○

甲苯 ○ ○ ○ ○ × ×

甲醇 ○ ○ × △ △ ○

乙醇 ○ ○ △ △ ○ ○

丙酮 ○ ○ ○ ○ × ×

机油 ○ ○ ○ ○ ○ －

汽油 ○ ○ ○ ○ ○ ×

氯化甲烷 △ × － － × ×

耐候性能

PBT有良好的耐老化性，在120℃下经40000小时（约4年7个月）老化后，弯曲强度还可保持初始值的50%。

PBT户外曝露1年的外观变化

户外长期老化及高温老化试验结果表明，PBT的耐光老化性能优于PA和POM。

材料 老化后外观

PBT（非增强） 仅光泽降低

PBT（增强） 仅光泽降低

PA66（耐热级） 光泽降低，出现微小裂纹

PA66（增强级） 光泽降低，表面发粘

Co-POM 严重开裂

阻燃性能

PBT有着非常好的阻燃性。本身易阻燃，只需加入百分之几的阻燃剂就可达到UL94的V-0级，本身与阻燃剂亲和性好。在0.4mm的厚度下也能达到V-0级，还可使阻燃剂在高温下不析出。广泛应用于电气行业中。

耐磨性能

PBT本身磨擦因数小，仅大于氟类塑胶且与共聚甲醛差不多，其磨耗量比PC、POM还小。

吸水性

PBT树脂在空气中的饱和吸水率均小于0.10%，同玻璃纤维增强尼龙0.65%（未饱和）相比非常小。在室温的水中放置100小时，吸水率是0.22%，150小时是0.28%，比玻璃纤维增强尼龙的吸水率4.8%（未饱和）小得多。因此，因吸湿的尺寸变化可忽略不计。

其他性能

易成型： 由于流动性好，结晶速度快，加工制件所需的生产周期只需几秒到几十秒。

尺寸稳定：在使用过程中的尺寸变化非常小，成型稳定性和尺寸精度方面非常优良。

改性

增强和填充改性

玻璃纤维增强是最广泛的品种，除此外还有用碳纤维增强。增强型的添加量在10~40%，通常30%居多，增强后，拉伸强度、耐热性能大大提高，成型收缩率也降低不少。

经玻璃纤维增强后，易引起制品表面的纹理及光泽不足的缺陷，此时加入入量的PET树脂或20%的甲酯/苯乙烯共聚物，可改善制品表面的光泽性。

另玻璃纤维增强的PBT易产生纤维取向问题，造成制品翘曲和变形。此时在加入玻璃纤维的基础上，再填充云母、玻璃微珠、滑石粉、石棉纤维、玻璃片等无机填料，可改善制品的翘曲性。一般复合的总含量应在45%以下为好。

共混改性

PBT的溶解参数大，为10.8，低于尼龙12.7~13.6、聚丙烯15.4、酚醛树脂11.5，容易与其他高分子物共混改性。

PBT/PET

二者相容性都?芎?,可提高热变形温度和高温下的弹性模量,一般添加15~30%的PET树脂。

PBT/PC

PC分子量在2万~10万之间，同时再加0.5~2%的胺基聚合物，效果较好。也有加丁二烯接枝共聚体、EVA、丙烯酸类橡胶、聚氨酯弹性休等，可提高韧性、刚性和耐热性。用于汽车保险杆、车门等。

PBT/ABS

加入量为10~15%，可提高耐冲击性、耐热性，降低成型收缩率。

另有PBT/PE、PBT/EVA、PBT/PC/PU等。

改善热稳定性

加入0.01~10%的异氰酸或多碳二醯亚胺化合物或杂环化合物，?基对苯二胺等，可使PBT制品的连续使用温度达120~130℃

耐磨改性

在PBT中加入5~40%的聚烯烃的同时，再加入0.1~15%的二硫化钼或石墨，其中聚烯烃包括HDPE、LDPE、PP、EVA、EPM等，填料粒径在30微米较好。

限制

会受到沸水影响

当长时间浸泡高温热水中，其大分子会发生水解，导致相对分子品质下降，使聚合度和强度均下降，所以使用时必须注意。若在低于60℃的热水中，可长期连续使用。

部份溶剂对PBT的侵蚀

会被芳烃、醋酸、醋酸乙酯溶胀；强酸、强硷和苯酚可以使PBT破裂。

主要应用

电子电器

连接器、断电器、弛返变压器、家电把手、电磁开关、插头、插座、保险丝盒、线圈蕊、马达端盖、日光灯座、整流器、电源插头、电气元件、光纤套管、开头与控制器。

汽车工业

车门把手、保险杆、挡泥板、点火装置开关、车尾灯插座、保险丝盒、方向灯开关、线圈蕊、轮圈盖、分电盘盖、安全带零件、齿轮类、化油器、汽车发动机罩下零件。

工业零件

OA风扇、键盘、钓具、卷线圈零件、灯罩、线轴、照相机零件。水表外壳、抽水机外壳、压力容器、流量控制机器。

加工

PBT的二次加工

PBT可以进行涂装、粘结、超声波熔接、攻丝及其他机械加工等多种二次加工。

PBT制品的外观光滑，耐热性好，适宜进行高温烘烤涂装，采用的涂料有丙烯酸脂、聚

氨酯、醇酸树脂、叁聚氰胺系列。在120-170 围内烘烤，可形成密着而有光泽的涂膜。

PBT的粘结，可采用环氧树脂，丁晴橡胶、聚氨脂系列的粘合剂（以环氧树脂为理想）。如采用超声波熔接，其粘结效果比使用黏合剂更为优异。

注塑

目前PBT的成型加工大多数采用注塑法。PBT玻璃转化点温度处于室温附近，结晶能充分快速地进行，模温也可以较低，这样成型周期也可以缩短许多。被加热的物料在模腔内的流动性也非常的好。

PBT注塑之前一定要在110～120℃的温度下干燥3小时左右，成型加工温度为250～270℃，模温控制在50～75℃为宜。因该料从熔融状态一经冷却，则会立即凝固结晶，故其冷却时间较短;若喷嘴温度控制不当(偏低)，流道(水口)易冷却固化，会出现堵嘴现象。若料筒温度超过275℃或熔料在料筒中停留时间超过30分钟，易引起材料分解变脆。

　　PBT注塑时需用较大水口进胶，不宜使用热流道系统，模具排气要良好，宜用“高速、中压、中温”的条件成型加工，防火料或加玻纤的PBT水口料不宜再回收利用，停机时需用PE或PP料及时清洗料管，以免碳化。

　　PBT的发展现状

　　回顾PBT前些年里，世界上主要PBT生产公司主要集中在美国、西欧、日本和韩国。前几年又据美国Kline&Co公司统计分析，美国GE塑料公司是世界上最大的PBT生产商，生产能力为14万吨/年，在2004年前后时间段里该公司已经占世界总生产能力的24.1%。而当时Ticona公司和美国杜邦公司是世界第二和第三PBT生产商，这两家公司的生产能力分别为8万吨/年和7.5万吨/年，占世界总生产能力的比例分别为13.8%和12.0%。

　　巴斯夫公司、日本帝人/宝理塑料公司和拜尔公司居于其后，生产能力分别为5.5万吨/年、3.5万吨/年和2.5万吨/年。世界其他PBT生产商的产能合计为14.5万吨/年。2004年初世界PBT总生产能力为58万吨/年，2007-2008年间世界PBT生产能力将超过80万吨/年。

　　可以说，2004年前全球各大PBT生产商如Ticona、美国杜邦、DSM、帝人、拜尔等公司新增产能25.5万吨/年。塞拉尼斯公司子公司Ticona公司与DSM公司组建了50/50合资企业在荷兰埃门建设6万吨/年的PBT装置，将于2005年建成，基础工程的伊文达一费希尔公司完成。DSM公司在当地拥有3万吨/年的PBT装置。

　　Ticona公司在美国谢尔比拥有3万吨/年的PBT装置。为巩固在工程塑料领域的领导地位，拜耳、杜邦连手投资5000万欧元成立合资企业DuBay公司，在德国建造世界级PBT工厂，初期年产量8万吨。

　　新装置建在杜邦的德国Hamm-Uentrop(乌曲普)化学工业园内，采用最新的环保和安全标准建设，该装置已于2004年初投产。Ticona与帝人和Daicel公司(日本最大的PBT生产商)的合资公司winTech公司在日本松山拥有1万吨/年的PBT装置，并又在建设5万吨/年的PBT装置。

　　巴斯夫和东丽公司组建50/50合资企业在马来西亚关丹现有石化联合装置所在地，投资4000万美元建设PBT装置，2006年投产时初期能力为6万吨/年，并可根据需要扩增至10万吨/年，由现有巴斯夫石化联合装置供应生产PBT原料丁二醇。

　　随着国际市场上各个公司产能的演变，有部分PBT生产商仍然在扩大产能，世界PBT产能排行榜也发生了很大的变化。

　　如江苏南通地区的蓝星化工新材料股份有限公司、江苏仪征化纤股份公司、巴斯夫公司、沙特阿拉伯Osos 石化公司最近几年正扩大PBT产能，而2007年以后江苏南通以及江苏仪征的PBT产能都将超过8万吨/年，这两个公司的产能在中国名列前茅。

　　因此，2008年以后世界PBT产需情况会出现比较大的变化，根据相关PBT生产厂家介绍说："前两年PBT是供不应求，要货的人排队采购，PBT产品紧俏得很"，而2007年PBT生产厂家相关人士认为市场行情不如从前了，PBT社会供应量的增大是导致销售不如原来红火的根本因素所在。

　　可是如今，还有部分聚酯行业人士想上PBT项目，这就需要提醒投资者慎重对待此项产品的新建工作，必须对国内外市场进行周密的调研后才能做出最终结论，千万要吸取盲目投资带来巨大损失的沉痛教训。

　　2013年3月营口康辉石化有限公司一条8万吨PBT连续生产线试运行;

　　2013年5月河南开祥化工一条12万吨PBT连续生产线(零排废,粘度1.0产能基准)运行;

　　2013年6月营口康辉石化有限公司另一条一条8万吨PBT连续生产线试运行。上海青浦