30T彩色沥青设备
概述：彩色沥青是由彩色沥青胶结料（也称脱色沥青）和相应的化工染料（颜色）组成的。
1彩色沥青胶结料
是由基本油、胶粘质、沥青质、添加剂、稳定剂等多种石油产品在特殊设置内经特殊工艺合成。为使其性
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彩色沥青是由彩色沥青胶结料（也称脱色沥青）和相应的化工染料（颜色）组成的。
1彩色沥青胶结料
是由基本油、胶粘质、沥青质、添加剂、稳定剂等多种石油产品在特殊设置内经特殊工艺合成。为使其性能达到路用改性沥青的标准，同时对其进行sbs、sbr、sas等改性材料的改性。其主要指标性能均达到或超过路用改性沥青指标，是一种新型环保的路用材料。
其性能指标一般分为两大项 1路用工程指标。一般采用改性沥青的检验方法进行检测，应符合改性沥青的标准。由于在合成过程中各种材料的质量指标、添加比例不同，直接决定着胶结料的路用强度及稳定性。2着色指标，做成后的路面工程应能够充分体现所选用的染料的颜色。由于胶结料采用的原材料等级档次质量指标不同。会使胶结料的基色出现深浅的色差。从而影响路面工程色泽的鲜艳程度。
胶结料的添加量一般与相同级配的黑色沥青砼的沥青添加量相近。
2 化工染料（颜色）
工程应采用国内名牌耐高温、油溶性的化工颜料，具体颜色可由用户根据供方的色卡自行选定。一般建议添加量为3%（根据颜料深浅要求添加）。
次的染料，对路面工程的色泽及耐久性影响很大。
彩色沥青胶结料和颜色通常是在沥青拌合站的拌过中与石料、矿粉等混合而成彩色沥青热拌混合料。经现场摊铺、辗压成为彩色路面工程。
优秀的层间粘结性能，有效防止剥落
该系统采用专用配方的沥青材料，保证粘结材料本身具有更好的粘结性能，同时特殊的骨架空隙结构使路面在车辆荷载、高温作用下不会产生路面泛油，防止路面剥落产生。如在水泥基础上铺装，需撒布专用粘层油，用量为0.4公斤/平方米，如基础为13以下集配沥青混凝土路面可直接铺装。
在施工过程中，如果原路面局部未能清扫干净等因素，导致局部出现剥落或破损，也可以采用成品混合料进行快速人工修补，由于混合料相同，施工方法相同，故修补后不会出现色差。
4、延长施工季节
冷拌彩色沥青混凝土在0℃以上均可进行施工，从而争取了施工时问，带来了长远收益。
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1彩色沥青胶结料
是由基本油、胶粘质、沥青质、添加剂、稳定剂等多种石油产品在特殊设置内经特殊工艺合成。为使其性能达到路用改性沥青的标准，同时对其进行sbs、sbr、sas等改性材料的改性。其主要指标性能均达到或超过路用改性沥青指标，是一种新型环保的路用材料。
其性能指标一般分为两大项 1路用工程指标。一般采用改性沥青的检验方法进行检测，应符合改性沥青的标准。由于在合成过程中各种材料的质量指标、添加比例不同，直接决定着胶结料的路用强度及稳定性。2着色指标，做成后的路面工程应能够充分体现所选用的染料的颜色。由于胶结料采用的原材料等级档次质量指标不同。会使胶结料的基色出现深浅的色差。从而影响路面工程色泽的鲜艳程度。
胶结料的添加量一般与相同级配的黑色沥青砼的沥青添加量相近。
2 化工染料（颜色）
工程应采用国内名牌耐高温、油溶性的化工颜料，具体颜色可由用户根据供方的色卡自行选定。一般建议添加量为3%（根据颜料深浅要求添加）。
次的染料，对路面工程的色泽及耐久性影响很大。
彩色沥青胶结料和颜色通常是在沥青拌合站的拌过中与石料、矿粉等混合而成彩色沥青热拌混合料。经现场摊铺、辗压成为彩色路面工程。
优秀的层间粘结性能，有效防止剥落
该系统采用专用配方的沥青材料，保证粘结材料本身具有更好的粘结性能，同时特殊的骨架空隙结构使路面在车辆荷载、高温作用下不会产生路面泛油，防止路面剥落产生。如在水泥基础上铺装，需撒布专用粘层油，用量为0.4公斤/平方米，如基础为13以下集配沥青混凝土路面可直接铺装。
在施工过程中，如果原路面局部未能清扫干净等因素，导致局部出现剥落或破损，也可以采用成品混合料进行快速人工修补，由于混合料相同，施工方法相同，故修补后不会出现色差。
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冷拌彩色沥青混凝土在0℃以上均可进行施工，从而争取了施工时问，带来了长远收益。
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