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湖北道路检测车厂家，湖北道路检测车多少钱 

    道路检测车：集成和应用了现代信息技术，以机动车为平台，将光电、IT和3S技术集成一体。在车辆正常行驶状态下，能自动完成道路路面图像、路面形状、道路设施立体图像、平整度及道路几何参数等数据采集、分析、分类与存储。为高速公路、高等级公路、城市市政道路、机场跑道等路面的破损、平整度、车辙、道路安全隐患的检测，及道路附属设施的数字化管理提供有效的数据采集手段。

奔驰道路检测车专用功能说明：

    奔驰道路检测车集成和应用了现代信息技术，以机动车为平台，将光电、IT和3S技术集成一体。随车装备激光测距机、线扫描相机、激光识别相机、面阵CCD相机、加速度计等专用装置，车辆后部装有场地照明灯、激光扫描仪；车顶部装有摄像机、爆闪灯；装备OBD系统。若选装LANDMARK系统则整车高度3120mm；车身两侧表面可根据客户要求喷涂企业LOGO和车辆名称等。 

奔驰道路检测车工作优势：
      在车辆正常行驶状态下，全自动完成路面图像、形状、道路设施立体图像、平整度及道路几何参数等数据采集、分析、分类与存储。为路面的破损、平整度、车辙、道路安全隐患的检测以及道路附属设施的数字化管理提供有效的数据采集手段。非常适合高速公路、等级公路、城市市政道路、机场跑道等检测，为道路质检部门验收检测、日常养护调查等提供权威公正的检测数据，为道路养护部门提供专业的技术方案，为交通资产管理部门提供科学的决策依据。HLQ5040TJCD道路检测车工作时，可以不分昼夜，以最高每小时100公里的速度完成路面状况全自动检测。

       随着车辆前进，前置的车辙仪和平整度仪、后置的路面破损检测仪，分别将检测数据传至车中的双CPU数据处理工作站，经过分项实时和自动处理，形成道路检测报告。该系统的所有检测数据能够与公路信息化管理平台的数据库实现无缝连接，进而可以完成决策分析，并生成养护方案。       
      该检测车是在戴姆勒.奔驰整车上装配全球定位系统（GPS）、图像采集系统（CCD+图像采集卡）、激光测量器(LS)、里程计（Odometer）等先进的传感器和设备，在车辆以正常速度行驶时，通过高速、高精度图像传感器和高性能并行图像采集处理卡，在线处理、分析和存储路面图像。在全球定位系统、里程计的辅助下，利用光学三角测量技术，快速获取路面破损、平整度、车辙、前方道路图像等精确测量数据以及其精确空间位置，为路面管理系统CPMS提供综合、高效的数据支持。该系统路面信息管理模块能对检测的破损、平整度数据以及路面图像进行查询、定位、检索和分析，为公路的维护和管理提供决策依据。   

道路检测车专用功能：   
      1、激光平整度测量系统可测指标：IRI、RQI、σ、ETD   
      2、路形、车辙检测系统（激光线结构光技术）可测指标：坑槽、车辙、波浪拥包、沉陷、错台以及道路的平、纵、横几何尺寸   
      3、路面破损数据采集系统（线扫描CCD摄像机）可测指标：龟裂、块裂、横裂、纵裂、松散、泛油、修补不良，除错台外的其余水泥混凝土路面病害   
      4、沿线设施状况/前方道路图像系统可测指标： BCI、TCI、SCI     
      5、构造深度测试系统   
      6、道路结构厚度及缺陷探测系统   
该检测车可以按照用户需求进行全部或部分功能订制，也可与已有设备集成。   
 
道路检测车规格性能：    
      1、高分辨率路面破损数字图像采集系统。采用国际领先的高速、高分辨率数字摄像机、集成高速采集卡和无失帧视频采集软件、路面图像与里程桩和GPS坐标准确对应，所采集图像的横向像素高2048Pix，纵向可任意设置，路面破损清晰可见。工作参数：分辨率小于1mm  ；检测宽度2～4m(可调节)；检测速度0～100km/h；质量控制可变；在线或离线处理数据 。 
      2、高速激光断面仪车辙数据采集系统。选用国际上认可的激光断面分析仪，利用先进的传感器和计算技术，直接用激光传感器测出横断面各测点高程，经过严格的算法运算，获得车辙深度指标。此检测设备可全天候进行路面车辙的检测。配置：3至11个激光传感器（用户可选）；各种车辙指标曲线和原始数据即时出现；检测速度20-100 km/h    
      3、高速激光平整度数据采集系统。采用激光位移传感器（激光断面仪Laser Profiler）和加速度传感器实时检测路面纵断面，并通过数学模型将测得的剖面曲线换算成各种平整度指标。  
      4、实时路况图像数据采集系统。采用高速彩色数字摄像机，在车行驶过程中，实时记录高速公路两侧护栏、指示牌、绿化带等路产状况信息。路况图像与里程桩和GPS坐标准确对应，可用作进行养护评价的数据源，也可分段保存为视频格式，作为路产管理的依据。
      5、基于激光结构光的路面变形图像采集系统。可以实时获取路面变形的图像，并准确对应公路里程位置，为公路管养部门提供转确、直观的道路养护三维数据。分辨率小于1mm，检测宽度：2～4m(可调节)，检测速度：0～100km/h    
      6、道路结构内部缺陷探测系统，采用先进的探地雷达方法进行道路结构内部缺陷探测。该方法通过向地下发射高频脉冲电磁波，由接收天线接收来自道路结构层内的探地雷达反射回波，依据不同介质电磁特性差异对雷达回波的反射特征进行分析来判定道路结构厚度和内部缺陷位置和范围。   
    
主要应用工程    
     智能公路检测系统集成了路产调查、路面破损检测、车辙检测、平整度检测、探地雷达路基病害检测等五个相互独立的子系统，是公路养护部门进行公路养护管理和评价的有力武器。