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宿州中央分隔带防撞护栏现场，滁州高速波形梁护栏技术交底 

波形梁护栏施工技术交底

1、立柱放样

立柱应根据设计图纸进行放样，并以构造物或特殊地形地物（如桥梁、通道、涵洞、平交口等）为控制点，进行测距定位。

立柱放样时可利用调整段调节间距，通过调整段调整后，立柱间距可能有不大于25cm的间距零头数，可通过分配法将其调整至多根立柱。

立柱放样后，应调查立柱位置的地基情况，如遇地下管线、泄水管等，或涵洞顶部埋土厚度不足时，应调整某些立柱的位置，改变立柱固定方式。

2、立柱安装

立柱安装应与设计图纸相符，并与道路线形相协调，立柱应牢固地埋入土中，达到设计深度，并与路面垂直。

一般土方路段立柱采用打入法施工。施工时应定位，将立柱打入土中至设计深度，当打入过深时，不得将立柱部分拨出加以矫正，须将其全部拨出，待基础压实后再重新打入。严禁将立柱的地面以上部分焊割、钻孔，不得使用锯短的立柱。对于路侧石方路段立柱的施工，采用取芯安装立柱后再回填的办法施工。采用钻孔法施工时，立柱定位后应用与路基相同的材料回填，并分层夯填密实。位于明涵明通道的立柱，底部焊接底座法兰盘，使用膨胀螺栓安装。

考虑到护栏结构对景观及对驾驶员的视线诱导的影响，立柱就位后其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形。端部是护栏施工中需重点注意的部位，施工中应严格控制其位置，注意抛物线。