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爆款东风多利卡8方压缩式垃圾车全网低价 

东风多利卡新款压缩垃圾车标准配置：采用1730单排驾驶室，轴距3800mm，朝柴102马力国五环保型发动机 CY4BK551(环保），变速箱5A100(5TS40），前桥1.8吨，后桥3.5吨，7.00R16钢丝胎，动转，ABS。厢体采用优质钢板，厚度为边三底四，厢体容积为6立方，车体由装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油箱、控制阀等组成的液压机构。装料机构由支架、连杆机构凸轮、挂钩等组成，在油缸的作用下将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。

东风大多利卡8方压缩垃圾车配置：

底盘配置：选用东风国五专用环卫车系列底盘，大多利卡单排可前翻驾驶室，①当搭载朝柴156马力柴油发动机，3308mm轴距，五档箱，ABS,气刹，断气刹，动转，离合助力，7.50-R16钢丝胎，带尿素罐和符合国五排放标准的尾气净化系统。②当搭载玉柴130马力柴油发动机，3800mm轴距，六档箱，ABS,气刹，动转，离合助力，8.25-R20钢丝胎，中控锁，电动车窗，带尿素罐和符合国五排放标准的尾气净化系统。环保公告已下达，上户无忧。

上装配置：垃圾箱厚度3毫米，底板厚度4毫米，有效容积：8立方米，压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便。材料采用Q345高强度锰钢板材制作，车厢为弧形厢，9支液压油缸制动，不带副压板，液压控制操作系统为PLC电动控制和手动控制，后翻转机构，填充器底部设计有污水收集箱，车箱内的污水可流入其中，在卸垃圾时可通过球阀排出，减少二次污染。采用国内知名品牌液压油缸（进口油缸密封圈）、液压油管、多路阀、平衡阀、油泵、进口PLC电动控制系统，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。

（1）厢体由装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油箱、控制阀等组成的液压机构组成。
（2）厢休材料为优质炭钢，厚度（单位：mm）：边三底四，装料机构由支架、连杆机构、凸轮、挂钩等组成。在油缸作用下，将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。
（3）选装：1、挂桶翻料机构，2、簸箕翻料机构。压缩机构由槽钢焊合的压板，导轮及油缸座等组成，在油缸推动下将料斗内的垃圾压缩到厢体内。
（4）压缩循环时间：25-30s，压缩密度：0.6-0.8t/m3。
（5）卸料机构由卸料油箱与卸料推板组成，卸料推板由钢板各支架焊合而成，由导槽定位，由油缸伸长推动卸料推板而卸出垃圾，推卸垃圾时间：40s。 

（1）整车采用机电液一体化技术，借住机、电、液联动控制系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入、压碎和压扁，并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 

（2）该车的液压控制操作系统为电动控制和手动控制。手动控制是防止电控发生故障时也能够正常工作。装载循环为一键操作，带后翻转机构，挂塑料桶、铁桶、撮箕斗式。填充器底部污水收集箱，车箱内的污水可流入其中，在卸垃圾时可通过球阀排出。