凤阳县热塑性双层复合输油75/63 

概述： 凤阳县热塑性双层复合输油75/63 地埋热塑性复合输油管一般都设计为多层结构,采用化学的分子连接方式连接不同管道层,使多层管道成为一个坚实的整体,消除层与层之间剥离引起的渗漏和溶胀风险,承压能
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建材 > 复合管
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复合输油 改造项目米
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凤阳县热塑性双层复合输油75/63

地埋热塑性复合输油管一般都设计为多层结构,采用化学的分子连接方式连接不同管道层,使多层管道成为一个坚实的整体,消除层与层之间剥离引起的渗漏和溶胀风险,承压能力高于无缝钢管。工作压力可达4.0MPa,负压可达0.1MPa。


地埋热塑性复合输油管的发展趋势：

由于无缝钢管管材原因发生的事故也在不断发生,欧洲、美国等国家已经颁布制度禁止使用此种工艺。随着科技的不断发展,新型的复合管材正逐渐被推广应用。

 

在国外, 地埋热塑性复合输油管应用技术已经日趋成熟,并得到了国内行业的认同。2006年修订的《汽车加油加气站设计与施工规范》中,将复合管材的应用编入到加油站工艺系统的应用中,对其优秀的抗腐蚀能力给予肯定。随着技术的不断完善, 地埋热塑性复合输油管产品在耐油、耐腐蚀、导静电及压力强度等方面性能都超越了传统的无缝钢管。

 

地埋热塑性复合输油管与金属管的比较

优点

应用上的好处

 

 

耐腐蚀

使用寿命长

 

 

不会有金属屑进入油品

油品清洁

 

 

无需减震装置

连接处不会泄漏

 

 

不会造成碰撞后弯曲变形

连接安全方便

 

 

接头少，安装方便，无需库存接头等

软管长度可调，节省时间，

部件

减少配件用量与配件库存

 

 

静摩擦系数低(0.15-0.20)

减少腐蚀损耗

 

地埋热塑性复合输油管工程案例；

1.西藏噶尔县加油站输油管改造项目  2000米

2.开封京标石化加油站改造项目  800米地埋热塑性复合输油管

3.北京燕东宏达加油站改造项目   400米

4.定州东方石油设备有限公司定州市加油站改造项目  1000米地埋热塑性复合输油管

 

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