隧道逃生管道高分子聚乙烯大口径搞砸搞摔高分子隧道逃生管
概述:隧道逃生管;耐压抗冲击力强;耐磨蚀;800*30mm规格;860*30mm规格
隧道逃生管的特点:
(一)重量轻巧,搬运安装便捷?
隧道聚乙烯逃生管通常采用高分子量聚乙烯材料制成,其密度相对较低,一般在 0.93 - 0.96g/cm3 之间 。这一特性使得逃生管重量较轻,与传统的金属材质逃生管相比,重量仅为其 1/3 左右。例如,常用规格为 800*30mm(外径 800mm,壁厚 30mm)的聚乙烯逃生管,单根长度 3 米,一米的重量约为 69kg。在隧道狭窄、复杂的施工环境中,较轻的重量便于施工人员搬运和安装,大大降低了劳动强度,提高了安装效率。在紧急情况下,也能够迅速部署,为逃生争取宝贵时间。
尽管重量轻,但聚乙烯逃生管的强度和韧性却十分出色。它能够承受较大的压力和冲击力,抗压强度一般能达到 2 - 3MPa 左右,甚至在一些特殊工艺制作下,抗压强度更高 。在隧道施工过程中,一旦发生坍塌等事故,可能会有石块、土体等重物冲击逃生管。聚乙烯逃生管凭借其良好的韧性,在受到冲击时,分子结构能够有效吸收和分散能量,通过自身的形变来抵御外力,而不会轻易破裂,为被困人员提供可靠的保护空间。即使在低温环境下,如零下几十摄氏度,其冲击强度和韧性依然能够保持稳定,不会出现变脆、断裂的情况,这一特性极大地拓宽了其适用范围,无论是在寒冷的北方隧道,还是在高海拔低温地区的隧道工程中,都能发挥重要作用。
隧道内施工环境复杂,逃生管可能会受到各种摩擦和碰撞。高分子量聚乙烯逃生管具有极佳的耐磨性,其耐磨性比钢管、不锈钢管高出 4 - 7 倍 。这主要得益于其高分子量的特性,使得材料表面的摩擦系数极小。在长期使用过程中,即使受到频繁的摩擦,管道表面也不易出现磨损、划伤等情况,从而保证了管道的结构完整性和使用寿命。良好的耐磨性减少了管道因磨损而需要更换的频率,降低了维护成本,同时也确保了在紧急情况下逃生管能够正常发挥作用。
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