航空煤油又称3喷气式燃料,航空煤油做玻璃切割油,玻璃研磨液航 

概述: 航空煤油又称3#喷气式燃料,航空煤油做玻璃切割油,玻璃研磨液航空煤油 3号喷气燃料(航空煤油)      产品介绍: 
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2021-01-22 15:18:44 点击44429次
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  • 4500 元
起售数量:
  • 1
品牌:
  • 茂石化
型号:
  • 3#
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航空煤油又称3#喷气式燃料,航空煤油玻璃切割油,玻璃研磨液航空煤油

3号喷气燃料(航空煤油)     

产品介绍: 

    茂石化3号喷气燃料又称航空煤油是以加氢裂化煤油馏分或经精制的直馏煤油馏分,按需要加入适量添加剂调和而成的优质煤油型喷气燃料。航空煤油精制程度深,洁净性好;硫和硫醇硫含量低,具有低腐蚀性,无臭味;安定性好,常温下贮存不易变质,在较高使用温度下生成的胶质沉积物少;航空煤油高空性能和燃烧性能好,可确保燃烧完全、稳定、积炭小、冒烟少,在高空飞行中不产生气阻,蒸发损失小。     航空煤油适用于航空涡轮发动机。  

  

包装运输: 

  

    航空煤油的标志、包装、运输、贮存及交货验收按SH 0164进行。航空煤油的贮运管理必须严格,从生产、贮运到使用,务必保持产品的洁净性,不受外来污染,不得混入杂油。所用盛装容器、管线、机泵等应专用,符合有关规定。航空煤油在使用前要经过充分沉降和过滤,除掉水分和杂质,并应采取保持产品洁净性综合措施,按规定经常清洗贮罐,排放罐底水,备有完善的过滤/分离设施,防止微生物繁殖及堵塞油滤,确保使用质量。 

    航空煤油为易燃液体,微毒,贮运场地严禁烟火,装卸要使用铜质工具,以防发生火花,抽注油或倒罐时,油罐与活管必须用导电金属丝线接地。   

技术要求和试验方法: 

  

       航空煤油3号喷气燃料(军用)标准执行GB 6537-2006,茂石化3号喷气燃料(民用)

标准执行GB 6537-2006,航空煤油 (JET A—1)标准执行AFQRJOS Issue 27版标准技术要求。   

  3号喷气燃料(军用)GB 6537-2006    

  

项    目 

质量指标 试验方法 *外观 

室温下清澈透明, 目视无不溶

解水及固体物质 

目测 *颜色                     不小于 +25 

GB/T 3555 

组成: 

 总酸值/(mgKOH/g)         不大于  芳烃含量(体积分数)/ %    不大于  烯烃含量(体积分数)/ %    不大于  总硫含量(质量分数)/ %    不大于     

硫醇性硫(质量分数)/%     不大于  或博士试验b

 

 直馏组分(体积分数)/%  加氢精制组分(体积分数)/%  加氢裂化组分(体积分数)/%   

0.015 20.0 5.0 0.20a

 

  0.0020 通过 报告 报告 报告 

  GB/T 12574 GB/T 11132 GB/T 11132 GB/T 380、GB/T 11140、GB/T 

17040、 SH/T 0253、 SH/T 0689 GB/T 1792 SH/T  0174 

挥发性: *馏程: 初馏点/℃ 

10%回收温度/℃         不高于 20%回收温度/℃ 

50%回收温度/℃        不高于   90%回收温度/℃ 

  终馏点/℃               不高于 残留量(体积分数)/%     不大于 损失量(体积分数)/%     不大于 闪点(闭口)/℃             不低于 密度(20℃)/(kg/m3

  

[本信息来自于今日推荐网]