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吸附脱附催化燃烧设备活性炭吸附特点 

蓄热式催化燃烧净化设备由内胆和外壳组成，内外壳间填满隔热材料保证炉体外壁温度在60℃一下，以防烫伤操作人员和节约能源。壳体由δ=1..2不锈钢材料制作。保温材料选用岩棉，岩棉厚度为100mm。蓄热式催化燃烧净化设备电加热室和催化室内分别设置温度传感器，传感器由电柜控制，监测电加热室和催化室内温度，输出信号，当电加热室和催化室内温度高于设定值时，会自动关闭部分或者全部电加热。当电加热室和催化室内温度该与极限设定值时，会声光报警并自动关闭所有电加热.催化燃烧装置设置稀释阀，当废气浓度超过设定值时，稀释阀会自动打开阀门，补充自然空气降低废气浓度，保证安全运行。催化室内的催化剂选用蜂窝状贵金属催化剂。催化燃烧装置设置防火阀，如果出现火焰气体时，防火阀中保险片会融化，随即防火阀会自动关闭，不让火焰气体流到车间和其他设备内，确保安全运行。

蓄热式催化燃烧净化设备工作原理：

蓄热式催化燃烧净化设备首先通过除尘阻火系统。然后进入换热器，再送到加热室，使气体达到燃烧反应温度，再通过催化床的作用，使有机废气分解成二氧化碳和水，再进入换热器与低温气体进行热交换，使进入的气体温度升高达到反应温度。如达不到反应温度，加热系统科通过自控系统实现补偿加热。利用催化剂做中间体，使有机气体在较低的温度下，变成无害的水和二氧化碳气体.

蓄热式催化燃烧净化设备特点：

1. 整个箱体全部采用不锈钢制作，结实耐用。

2.防水活性炭，不容易堵，不容易摊                                                                            

3.五套安全防护措施，直接达到发放标准，杜绝事故发生。      

4.运行系统分为手动和自动，运行成本低。

5.由于催化剂的存在，催化氧化的起燃温度约为250-300℃，大大低于直接氧化法的氧化温度650-800℃，因此能耗远比直接氧化法为低。

6.采用活性炭催化剂，阻力小，活性高。当有机蒸汽浓度达到2000ppm以上时，可维持自燃。

7.无二次污染.废气处理程度达到98%

8.燃烧炉安装换热器，更节能

9.应用范围极广，包括石油、化工、橡胶、油漆、涂装、家俱、印制铁罐、印刷等行业中产生的中高浓度有机废气的净化处理  

10.采用RCO工艺净化有机废气，可同时去除多种有机污染物

11.耗电量小，由于床层阻力小，用低压风机就可以工作，耗电少，噪音低。

12.过滤箱带滤芯，废气预过滤，提高吸附效果。这个设备是二级过滤，气体先进入一层箱体，内部带滤芯，先把粉末或颗粒；过滤，气体再进入二层箱体带活性炭的，活性炭对废气进行吸附

13.电加热系统分段工作，自动跟踪温度并内置蓄热装置，节能省电。 

14.低热膨胀性、比热容大、比表面积大、压降小、热阻小、导热性能好，耐热冲压好。

     蓄热式催化燃烧净化设备,为了避免催化剂床层的堵塞和催化剂中毒，废气在进入床层之前必须进行预处理，以除去废气中的粉尘、液滴及催化剂的毒物。催化燃烧净化设备,预热装置包括废气预热装置和催化剂燃烧器预热装置。因为催化剂都有一个催化活性温度，对催化燃烧来说称催化剂起燃温度，必须使废气和床层的温度达到起燃温度才能进行催化燃烧，因此，必须设置预热装置。但对于排出的废气本身温度就较高的场合，如漆包线、绝缘材料、烤漆等烘干排气，温度可达300℃以上，则不必设置预热装置。预热装置加热后的热气可采用换热器和床层内布管的方式。预热器的热源可采用烟道气或电加热，目前采用电加热较多。当催化反应开始后，可尽量以回收的反应热来预热废气。在反应热较大的场合，还应设置废热回收装置，以节约能源。催化燃烧净化设备 一般采用固定床催化反应器。反应器的设计按规范进行，应便于操作，维修方便，便于装卸催化剂。  在进行催化燃烧的工艺设计时，应根据具体情况，对于处理气量较大的场合，设计成分建式流程，即预热器、反应器独立装设，其间用管道连接。对于处理气量小的场合，可采用催化焚烧炉把预热与反应组合在一起，但要注意预热段与反应段间的距离。在有机物废气的催化燃烧中，所要处理的有机物废气在高温下与空气混合易引起爆炸，安全问题十分重要。因而，一方面必须控制有机物与空气的混合比，使之在爆炸下限；另一方面，催化燃烧系统应设监测报警装置和有防爆措施。

nbsp;  蓄热式催化燃烧净化设备是典型的气-固相催化反应，其实质是活性氧参与的深度氧化作用。在催化燃烧过程中，催化剂的作用是降低活化能，同时催化剂表面具有吸附作用，使反应物分子富集于表面提高了反应速率，加快了反应的进行。借助催化剂可使有机废气在较低的起燃温度条件下，发生无焰燃烧，并氧化分解为CO2和H2O，同时放出大量热能，从而达到去除废气中的有害物的方法。在将废气进行催化燃烧的过程中，废气经管道由风机送入热交换器，将废气加热到催化燃烧所需要的起燃温度，再通过催化剂床层使之燃烧，由于催化剂的存在，催化燃烧的起燃温度约为250-300℃，大大低于直接燃烧法的燃烧温度650-800℃，因此能耗远比直接燃烧法为低。