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马来西亚转口 

马来西亚巴生港位居全球排名12，2012年达1050万TEU的吞吐量,北/西港码头,仓库,车队，保税区工厂设施完备,港口直达全球300多个海港。集装箱船队更有世界著名MSK,MSC,CSCL,COSCO,CSAV,HMM,YML,UASC,EMC,HPAG-LOYD等众多选择。在转口物流、转口贸易行业内可被誉为转口圣地。另外，马来西亚对于欧盟，土耳其，印度，巴基斯坦，澳大利亚，新西兰，韩国，日本，智利等国家建立关税优惠同盟。可以提供FORM-A，FORM-AI,FORM-E等优惠产地证。

马来西亚的优势：马来西亚是东南亚一个经济较为发达的东南亚国家，因此很多需要转口的产品都可以找到实体工厂配合文件，而我们也有很多合作多年的实体工厂，因此这为转口操作提供了非常良好的保障。

2.马来西亚的物流环境良好，是东南亚地区仅次于新加坡的中转港，马来西亚的港口建设是非常完善的，配套设施也是非常成熟的。在巴生港口的物流园区进行倒柜，效率是非常高的，这样即保证了货物倒柜过程中的安全性，也保证了二程船期的衔接。不会使得货物的交期产生问题。

3.马来西亚的转口贸易操作非常成熟，转口成本较低，可操作性强。