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国六排放东风专底压缩式垃圾车 12方环卫垃圾运输车 

东风专底压缩式垃圾车 12方容积，4500轴距、康机210马力发动机、东风6档变速箱、10.00钢丝胎、海普瑞斯油缸、海普瑞斯多路阀，皖液泵、CAN操作系统

压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。

东风专底压缩式垃圾车底盘配置：

东风专底压缩式垃圾车，采用原装东风DFV1183GP6DJ型号的载货汽车底盘，承载力更强，东风专底D3S排半驾驶室，康明斯210马力（B6.2NS6B210），8档变速箱，前桥4.5吨，后桥10吨，10.00R20 16PR钢丝，中控，电动门窗，空调。

东风专底压缩式垃圾车上装配置：

新款平面弧形厢体，厢体材料为武钢优质碳钢，外箱尺寸：8840×2550×3200mm，有效压缩容积10-12立方，PLC一键操作控制，手电一体操作模式，两侧双电控，带驾驶室内操作，底板支撑加强，双向压缩，开放式易清洁污水箱。压缩式垃圾车采用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统、电脑控制、手动操作系统，通过填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸，污水全部进入污水收集箱，解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。压缩式垃圾车具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高、密封性好、装载量大﹑操作方便、环保性好﹑整车利用功率高等优点。

东风专底压缩式垃圾车焊接工艺：

1、立焊的焊接质量要求

焊缝表面应均匀，接头不应接偏或脱节，焊波不应有脱节。焊缝的余高和熔宽应基本均匀，不应有过高、过低或过宽、过窄的现象；无明显咬边；焊缝表面无夹渣、气孔、未焊透等缺陷；焊缝反面无烧穿和塌陷。

2、立焊的焊接操作方法

立对接焊时液态金属和熔渣因自重作用容易下坠、分离，这便于分清熔池金属与熔渣，但在熔池温度过高时，液态金属易下流形成焊瘤。

立焊时，虽容易掌握焊透情况，但表面易咬边，不易焊得平整，焊缝成形差。根据立焊的特点，焊接时焊条角度应向下倾斜60°~80°，电弧指向熔池中心，焊接电流应较小，以控制熔池温度。一般采用从下向上焊接。焊接条件为：焊条直径3.2mm，焊接电流要小些，电弧长度不应大于焊条直径。运条方法可用直线形跳弧法（与往复直线运条法相似）、月牙形跳弧法以及锯齿跳弧法等。