发展的汽车模具标准件生产技术
发展的汽车模具标准件生产技术包括：活塞、活塞杆和缸体的精密加工技术；可靠性密封与安全技术；热流道材料及精密温控技术；热流道喷嘴精密加工技术；塑料在模腔内流动的三维计算机模拟分析技术；新型高档斜楔的设计技术及无油润滑耐磨材料的研发与加工技术。这6项生产技术代表了当前模具标准件生产与产品中的先进水平，应成为今后一段时间内重点发展的方向。
针对此前现实状况，模具标准件行业应该按照国家“十二五”模具发展规划中所制订的目标及战略进行。即积极推进模具生产信息化、数字化、精细化、自动化、标准化，加强产学研用相结合，促进创新和研发能力的提高。积极发展高档模具标准件和模具基础零部件。在执行的过程中，要重点实现“十二五”规划中的要求：“突破一批基础零部件的关键性制造技术、产品技术达到21世纪初的国际先进水平”。
从汽车冲压模具在全国的分布状况可以看出，中国的汽车模具已从过去的星星之火发展到当今的遍布全国。近三年，在中国上市的几十款自主品牌及合资品牌的汽车所需的模具、夹具装备，一半以上是由中国模具企业开发制造的，其中不少轿车OEM(原始设备制造商)厂家已经把B级轿车最复杂的整车模具交给了中国模具企业来生产。
五金冲压模具的加工过程
五金冲压模具所使用的模具称为冲压模具，简称冲模。冲压模具是将材料（金属或非金属）批量加工成所需冲件的专用工具。冲压模具在冲压中至关重要，没有符合要求的冲模，批量冲压生产就难以进行；没有先进的冲模，先进的冲压工艺就无法实现。冲压工艺与模具、冲压设备和冲压材料构成冲压加工的三要素，只有它们相互结合才能得出冲压件。
为了提高冲压模具的强度，冲压模具制作最后一道工序需要对模具表面精加工，以消除模具表面的细小裂纹，防止在受到压力机强大冲击力过程中，裂纹放大而损坏冲压模具。模具制造厂家要根据冲压模具的特点，及加工精度难度，选择合适的精加工方法，节约成本，有效提高生产效率。下面冲压模具为你介绍冲压模具精加工常用的几种方法：
1、手工研磨抛光：传统模具表面加工方法，主要依靠操作者的经验和技术，手工抛光比较费时，效率低下，一些较复杂曲面或者勾缝研磨抛光会比较难处理。
2、机械精加工—数控铣床：此种冲压模具表面加工方法不仅加工效率快，而且加工质量好，除有内锐角的型腔和极窄而深的型腔外，其它方面都能胜任。
3、五金冲压模具机械精加工—磨削加工：常用的磨削加工设备有平面磨床，内外圆磨床，工具磨床。为了确保精确，一般选用数控方式进行加工。根据不同的零件形状进行选择合适的磨床种类，板式类零件选用平面磨床，弧面及回转面零件采用内外圆磨床或者工具磨床。
4、还有一些非机械精加工方法，比如超声波加工，电火花抛光，激光精加工，化学抛光，电化学抛光等。
泊头新峰汽车模具的发展优势
泊头新峰汽车模具产业在具备众多发展优势的基础上，正向新的行业高度迈进，然而其发展中也存在一些问题和不足。发展靠的是自有资金，从银行获得资金除财产抵押外，没有任何办法，资金短缺一定程度上影响着行业的快速发展。而且由于泊头作为县级市，现有的生活条件目前还无法容留高水平的人才在泊头长期工作，很大程度上影响了研发团队力量的壮大。
面对这样的问题，一些汽车模具企业积极争取资金，谋求与国际合作；为了网罗技术人才，作为占据泊头汽车模具企业一半数量的工业区来说，对这一产业的规划尤为重要。显示：泊头工业区汽车模具产业产值达到20亿元，工业增加值达到10亿元，就业人数达到1万人，产品在全国市场中处于优势地位，争取发展成世界知名产品。
众所周知，每一款新车的推出必然离不开一款新型模具的诞生，当前汽车市场不景气促使汽车厂商不断推出新款，而这就要求汽车模具企业进一步提高装备和技术水平，及时跟上汽车制造企业的步伐。新峰模具在分析当前市场形势后，认为自身硬件设备已经具备国际先进水平，但软件还有所欠缺，要想在竞争中立于不败之地，首先必须提高技术水平，今后企业将主要精力投入到高档轿车外观模具的研发与生产上，进一步增强企业的技术团队力量，多多引进高端技术人员，争取早日实现技术水平与国际接轨。新峰在泊头模具企业中规模虽然不算太大，但企业在装备上已经具备了与国际市场竞争的实力，但他们没有因此放松。积极采用先进的管理体系及科研技术，制定了“技术是根本，质量是命脉，团结是基础，创新是动力”的企业发展方针。
生产后如何对汽车模具进行全面的检查
新峰汽车模具的一级保养指的是在生产中操作人员对模具进行和日常保养，主要内容为清擦、润滑和检查。
一、装模时的保养
装模前要对模具的上下表面进行清擦，保证模具安装面和压机工作台面不受压伤及模具在生产中上下安装面的平行度。
模具装好后将模具打开，将模具各部分清擦干净，特别是导向机构，对于表面件模具，其型面清擦干净，以保证制件的质量。对模具各滑动部份进行润滑，涂润滑脂。模具各部份的检查，特别是安全件。如：安全侧销、安全螺钉、侧护板、冲孔废料道等。
二、生产中的保养
生产中定期对汽车模具的相应部分进行涂油。如：拉延模的压料圈、圆角；修边模的刀口部位；翻边刀块部分等。
定期对修边冲孔模的小孔废料道进行废料的清理。
生产后的保养
生产结束后要对模具进行全面的检查。
汽车模具进行全面的清擦，保证模具的清洁度。
将模具内的废料清理干净，保证废料盒中无废料。
将模具的使用状态和使用后的情况如实地反馈到模具传票上。
模具的二级保养指的是根据模具的技术状态和复杂程度而制定的对模具进行的定期系统的保养。此项保养工作由模修人员完成，并根据保养情况作好记录。以下就不同的零件叙述其二保的要求和方法。
