铁路配件道岔的一般形式分类介绍 

概述：铁路配件道岔的一般形式分类介绍
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铁路配件道岔的一般形式分类介绍：

铁路配件道岔的固定型辙叉一般为直线型，也有导曲线部分进入辙叉的形式。这样辙叉号数不变，可加大导曲线半径。既有线改造大量采用可动心轨辙叉，主要用于速度较高的区段。

也有与固定型辙叉跟距相同的可动心轨辙叉，固定型辙叉的护轨平面多为折线型。针对单开道岔正，侧向容许通过速度的差异而设置不同长度的护轨缓冲段。

采用圆弧形，使不同轮轨游间的车轮通过护轨时的冲击效应不是常量。单开道岔直股轨距基本与区间轨道一致，并有缩减的趋势。