辽宁工务_液压防撞直轨器_工具_图片 

概述: 火车或者高铁列车或者其他钢轨式列车在需要换向的地方,铺设在地面的钢轨是弯曲的。目前钢轨通过钢轨弯曲机进行弯曲,常规的钢轨弯曲机一般由机架和顶头两大部分组成,张紧顶头,实现对钢轨顶弯;然后松开
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  辽宁工务_液压防撞直轨器_工具_图片

  火车或者高铁列车或者其他钢轨式列车在需要换向的地方,铺设在地面的钢轨是弯曲的。目前钢轨通过钢轨弯曲机进行弯曲,常规的钢轨弯曲机一般由机架和顶头两大部分组成,张紧顶头,实现对钢轨顶弯;然后松开顶头,手工将弯曲机移动一端距离至下一处,再次张紧顶头,实现对钢轨顶弯,如此往复从而实现整根钢轨的弯曲,存在耗费时间长、操作繁琐、劳动强度较大、自动化程度低等问题。

  由于钢轨上需要行走列车,对转弯处的钢轨的弯曲精度有要求,通过上述方式弯曲钢轨,要达到精度要求都需要耗费的时间较长,且劳动强度大,因此一般钢轨的弯曲均比要求稍高即可,但是,精度仍然较低。

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  技术参数  液压防撞直轨器是一种对线路上的钢轨水平方向进行调直(或弯曲)的手动液压专用工具。本机具有操作简单,性能可靠、调直(或弯曲)钢轨效果理想,应用范围广等优点。特别是对于60kg/m、75 kg/m两种重轨,应用起来尤为方便,并能达到钢轨横断面弯曲,不能产生钢轨扭曲变形,是养路机械化必不可少的一种新型手动液压机具。

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