辽宁_YZ-750直轨器_用具_附图 

概述：火车或者高铁列车或者其他钢轨式列车在需要换向的地方，铺设在地面的钢轨是弯曲的。目前钢轨通过钢轨弯曲机进行弯曲，常规的钢轨弯曲机一般由机架和顶头两大部分组成，张紧顶头，实现对钢轨顶弯;然后松开顶
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　　辽宁_YZ-750直轨器_用具_附图

　　火车或者高铁列车或者其他钢轨式列车在需要换向的地方，铺设在地面的钢轨是弯曲的。目前钢轨通过钢轨弯曲机进行弯曲，常规的钢轨弯曲机一般由机架和顶头两大部分组成，张紧顶头，实现对钢轨顶弯;然后松开顶头，手工将弯曲机移动一端距离至下一处，再次张紧顶头，实现对钢轨顶弯，如此往复从而实现整根钢轨的弯曲，存在耗费时间长、操作繁琐、劳动强度较大、自动化程度低等问题。

　　由于钢轨上需要行走列车，对转弯处的钢轨的弯曲精度有要求，通过上述方式弯曲钢轨，要达到精度要求都需要耗费的时间较长，且劳动强度大，因此一般钢轨的弯曲均比要求稍高即可,但是，精度仍然较低。

　　辽宁_YZ-750直轨器_用具_附图

　　技术参数　　重要基本参数

　　1、较大直轨力(活塞推动力230kN) 750kN

　　2、额定直轨力(活赛推动力189kN) 600kN

　　3、油压系统压力 59MPa

　　4、工作活赛直经×行程 Φ70×70

　　5、泵柱塞直经×里程 Φ14×40

　　6、空载效率 1.6毫米/次

　　7、直轨量 ≥3mm

　　8、整机含量 89KG

　　9、轮廓规格 830×720×350

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　　我公司主要生产以下型号的弯直轨器：KWPY-600液压弯轨器、KWPY-300液压弯轨器、液压弯轨器、YZ-750型液压直轨器、YZ-800型液压直轨器、

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