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辽宁工务_铁路内燃切轨机_工具_质量求效益 

　辽宁工务_铁路内燃切轨机_工具_质量求效益

　　轨道施工人员建立、健全生产组织，认真贯彻以岗位责任制为的各项制度。为了确保本工程顺实施，选用合适的施工工具是重中之重，钢轨切轨机是，你了解过它的功能吗?

　　辽宁工务_铁路内燃切轨机_工具_质量求效益

　　技术参数　　操作规程

　　1、首先安装砂轮片，装片前要检查砂轮片是否有裂纹，是否受潮变形，两侧是否平直，表面不平易造成切口偏斜及夹片，装片后拧紧锁紧螺母，但扭力不宜过大以免压碎砂轮片。

　　2、将切轨机装在钢轨上，拉出安装在卡具5上的定位杆，此时定位杆端面指示的位置即是砂轮切割位置，根据需要移动切轨机至预先设定的切割位置。然后使卡具内面(凸面)与钢轨顶面、轨腭下部贴紧，旋紧紧定螺栓，切轨机处于工作状态。

　　3、 一只手拉动操纵杆使切轨机处于钢轨上方，同时另一只手扶持另一操纵杆，以防砂轮片撞击钢轨。

　　4、安装好切轨机后，手拉启动手柄即可启动内燃机。内燃机启动后，怠速运行不少于30秒，检查机具各部是否正常，(如有异常，停机排除。)加大油门，观察砂轮片是否运转平稳，是否偏摆、跳动，各部是否正常。如发现异常，应停机更换砂轮片或排除故障。切割前调整油门、风门，满足切割需要。

　　5、切割时，砂轮片的进给主要靠切轨机的自重和操纵杆的摆动，因此双手扶持操纵杆时，不要向下猛施压力，应根据需要有节奏的摆动操纵杆。

　　6、切割过程中，手握操纵杆不停地返复摆动，不可停在某处。当发生夹片现象，应缓慢提升切轨机，然后继续切割，如仍然发生夹片现象，应停机检查原因或更换砂轮片。重新切割时，砂轮片与原切口完成吻合，否则，应变换切割位置。

　　7、切割过程中，如切口发生倾斜，应停机检查原因，排除故障或更换砂轮片，对准原切口继续切割。

　　8、通常是先切钢轨顶部，再切腰部，后切底部，直至切断

　　9、当砂轮片磨耗到一定程度(砂轮直径约小于300mm)时，从钢轨一侧不能继续切割钢轨，此时需将切轨机摆到另一侧切割钢轨，直至切断。当砂轮片磨耗后直径约小于260mm时，由于砂轮线速度降低，砂轮将加速损耗，此时即使对切钢轨也不能完全切断，建议更换薄片砂轮，避免钢轨未切断再更换砂轮片造成新砂轮片与原切口不吻合现象。

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　　铁路机械设备系统是铁路行车运输的大脑和神经，信号设备稳定、良好的运行既保证运输的正常进行、提高行车效率，又在设备技术层面确保行车的，因此电务设备的问题是铁路机械必要组成部分，既是铁路企业保证产品质量的重要保障，也是社会各界广泛关注的技术所在。因此，确保铁路机械设备稳定的控制和预防铁路运输事故的发生，是铁路非常关注的重要课题之一。

　　在铁路发展的初期，一些小型的养路机械就已经被投入使用。随着工业技术水平的提高也了铁路运输行业的发展，养路机械的研发与创新技术也逐步的得到了进步，先后出现了重型、以及自动化的线路养路机械。

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　　备注：以上内容有辽宁铁路机械设备有限公司提供，相关产品参数及图片仅为参考，具体产品因生产批次不同可能会有出处，请和销售人员联系具体细节。

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