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车用IC规范AEC-Q100认证 AEC-Q100测试报告 

车用IC规范AEC-Q100认证 AEC-Q100测试报告

近两年的MWC(全球行动通讯大会)各大车厂皆推出车联网的应用概念，日前两大行动装置操作系统开发商Apple与Google也正式跨足汽车领域，分别发表CarPlay及Android Auto平台，除了Google无人驾驶车，包含Benz/BMW/Volvo/一汽集团/中国军事交通学院…等产官机构都已完成无人驾驶技术开发并开始进行道路实验，中国的网络企业百度、乐视也在无人驾驶的领域展现积极切入动作。全球汽车电子的产值将会因为应用平台的成熟而大幅成长。车用IC的在2018前的年复合成长率为10.8%，为更领域之最，其中亚太区的车用IC更高达20%，IC业者无不磨刀霍霍的准备强攻此新蓝海市场。


车用IC的市场相较于ICT资通产业的最大差异为市场较为封闭，且前期的开发及验证期可能长达3年，对台湾/中国IC业者已习惯Time to market的运作模式相悖，价值理念也不尽相同，本文将以AEC-Q100的IC验证规范解析如何满足车厂/模块厂客户的需求，并将本文焦点放在2014年9月新改版规范AEC-Q100 H版的要求进行解读。

一、想入场，请先取得两张门票-AEC & ISO/TS 16949
要进入车子领域，打入各Tier1车电大厂供应链，必须取得两张门票，第一张是由北美汽车产业所推的AEC-Q100(IC), 101(离散组件), 200(被动零件)可靠度标准；第二张门票，则要符合零失效(Zero Defect)的供应链质量管理标准ISO/TS 16949规范(Quality Management System)。其及关连性可参考下列图示1说明。

广电计量检测服务中心

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邮箱：zhanghp@grgtest.com

广电计量（GRGT），是一家专业技术型的电子产品第三方检测、分析技术服务机构，以从事电子产品可靠性与失效分析、材料理化检测以及相关专业技术咨询与技术培训服务为主。广电计量目前拥有相当规模的失效分析、可靠性与环境模拟试验、金相切片与扫描电子显微镜等材料理化检测的第三方检测实验室，通过了CNAS国家实验室认可以及ILAC-MRA国际实验室联合互认审核，本实验室是严格按照ISO/IEC17025，GUIDE25与EN45001国际实验室管理规范组织建立，且遵循“科学、公正、价值、创新”的理念，以成为“您身边最近的实验室”为服务宗旨。目前已获得众多国际认证机构的认可，而且与上海电子电器产品质量技术监督研究院、复旦大学科技园等国家机构有着良好的合作。我们拥有一批经验丰富的技术专家及优秀而且专业的服务队伍，可为您提供失效分析、可靠性验证、环境模拟试验、标准咨询、元件选择、品质测试、供应商审核、工艺整改及第三方公正性认证等“一站式”服务，将保证您用最短的时间、最合理的费用，解决各类产品设计、工艺、验证技术难题,让您的产品通向世界！

五、结语

消费性产品的产品功能设计，一般IC设计业者早已驾轻就熟，而这一两年，随着汽车市场，逐步走向车联网、电动车领域，需要更多驾驶信息辅助整合系统，也让IC设计业者找到进入市场的敲门砖。然而，消费性电子产品而言，产品寿命设计约1~3年为汰换周期，但车用电子则以10年起跳，上看15年寿命期。如何寻找有经验的实验室，协助客户了解车规，制定相对应的AEC-Q100验证步骤与手法，顺利进入车厂供应链，是极为重要的事。笔者以规范改版作为出发点完成本文撰写，加上多年在GRGT广电计量协助IC设计业跨入车用电子的实战经验，期能让更多其他IC业者能在车电IC验证获取更多的信息。