厦门报废叉车回收处，厦门收购旧叉车电话，厦门回收报废叉车 

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厦门报废叉车回收15160065535，收购废旧叉车，厦门闲置叉车回收【15160065535    】
高价回收废旧或报废以及二手各类型叉车，收购范围有：回收废旧2.0~3.5吨三菱-大连叉车，二手Grendia系列1~3.5吨叉车，
报废4.0 ~ 5.0吨三菱叉车。旧6.0~7.0吨三菱叉车，8.0~16.0吨三菱叉车，1.0~2.5吨四轮电动叉车，FBKPAC2.0~3.5吨四轮电动叉车，FB KRT1.0~1.5吨三轮
电动叉车，FB NT1.6~2.0吨三轮电动叉车，FBC1.5~3.0吨三菱电动实心轮胎叉车，FBC3.5~5.5吨三菱电动实心轮胎叉车，多向前移式叉车(2.0~2.5T)，低位拣
选车(1.0T)，低位拣选车(1.0~2.0T)，低位拣选车(带手柄)(2.0T)，中位拣选车(1.0T)，OPBH系列|高位拣选车，(0.8~1.0T)，前移式叉车(1.4~2.5T)，塔式
堆高车（1.2T），步行式堆高机(1.0~1.6T)，平台式双层堆高机(1.6T)，平台式电动托盘搬运车(2.0T)，平台式堆高机(1.2~1.6T)，座驾式电动托盘搬运车
(2.0T)，站驾式电动托盘搬运车(2.0T)，站驾式电动托盘搬运车(1.2~2.0T)等报废或废旧叉车回收！
叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。自行式叉车出现于1917年。第二次世界大战期间，叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此，在过去的几年中，中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。 叉车是指【15160065535    】对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。属于物料搬运机械。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。自行式叉车出现于1917年。第二次世界大战期间，叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车。 目前国内市场的叉车品牌，从国产到进口有几十家。
　　国产品牌：巨盾、龙工、合力、杭州、大连、山河智能、巨鲸、湖南叉车、广州、吉鑫祥、台励福、靖江、柳工、佳力、靖江宝骊、天津叉车、洛阳一拖、上力重工、玉柴叉车、合肥搬易通、湖南衡力等。
　　进口品牌：林德15160065535（德国）、海斯特（美国）、丰田（日本）、永恒力（德国）、 BT（瑞典，后被日本丰田收购，但保留其品牌）、小松（日本）、TCM（日本）、力至优（日本）、尼桑（日本）、现代（韩国）、斗山大宇（韩国）、皇冠（美国）、OM（意大利）、OPK （日本）、日产（日本）、三菱（日本）等。其中NACCO（纳科）、MIT-Cat、CROWN（港台地区中文商标为皇冠、大陆商标名为科朗）为美国本土销量最高的3名品牌，海斯特1989年被Nacco收购了。
　　合资品牌：威士海、如意、诺力。[本信息来自于今日推荐网]