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DFF-4型吊复式复轨器真诚求合作 

DFF-4型吊复式复轨器采用A字型结构，利用三角形的稳定性，在所有组件之间采用铰接，使整个设备在操作过程中具有灵活性，保证在救援起复作业时故障车辆举升、横移的稳定，举升缸上设计液压安全控制锁，即使在起复过程中油管突发爆裂油缸也不会回落，起复过程采用远程控制，确保作业人员和设备（机车、车辆）的安全。

我们将继续秉承“诚信合作、科学管理、优质高效、创新发展”的经营理念，愿以一流产品，一流服务，携手海内外朋友再谱互利共赢、共同发展的新篇章。

DFF-4型吊复式复轨器起复点低、升程高、起复速度快、横移量大、工作安全可靠、举升横移可一次性完成，且不会发生倒伏事故，可适用于任何场合救援起复作业，吊复在现场非常方便，特别是大型救援设备不能发挥作用的地方，更显示出DFF-4型吊复式复轨器的优越性。

济宁市铁翔机械设备有限公司专业经生产合成闸瓦、铸铁闸瓦、复轨器、锯轨机、钢轨钻孔机、钢轨接头无孔夹紧装置、切轨机及铁路救援设备的综合性公司，产品一上市就得到广大用户的支持和青睐，是众多铁路供货商首选，现产品已销往全国各地及东南亚，为让用户降低成本费用，把这些质优价廉的产品提供给广大用户。公司通过机制转换、人才引进、设备投入、与科研单位合作，现已成为技术先进、设备优良、管理规范、质量上乘、服务一流的现代化企业，产品已出口印尼、俄罗斯、韩国、菲律宾、东南亚等几十个国家并畅销全国各地。

为了减轻单件部件重量和解决路基不平稳等起复安装作业问题，DFF-4型吊复式复轨器采用拼装式底座设计，不仅能够解决掉道车辆两侧不同高度工作点及某些路基不平稳时保持较好水平的正常救援起复作业，底座之间采用拉纤钢板连接，能调整DFF-4型吊复式复轨器两只液压缸底座之间的距离，从而解决掉道机车车辆顶举点最低起复的问题，因此即使机车车辆掉道很低的情况下，也不要进行二次起复。

DFF-4型吊复式复轨器操作时液压缸工作的灵活性，两只液压缸的举升与回落相互之间是互不受影响，由操作人员根据救援起复作业时的实际情况选择哪只液压缸举升，也可同时举升。但是由于机车、车辆在掉道后存在左右倾斜，一般而言先举升较低一边的液压缸，当掉道机车、车辆平行时可选择两只缸同时举升，也可选择交替举升，在回落过程中也一样。因此，使用DFF-4型吊复式复轨器可省去掉道机车车辆救援起复作业前的扶正。

DFF-4型吊复式复轨器吊复点为车钩（或者勾框），解决了机车车辆无起复点，也不受车钩型号的限制，通用性较强，最高升程为3000mm。复轨器吊复车钩（或勾框）适用于铁路客车、轨道车。

适用于铁路客车、轨道车车辆救援起复作业。

公司拥有一批技术精湛的售后服务队伍，提供专业的技术支持、标准化零配件供应，快速、细致、周全的服务是我们满足并超越客户需求的有力保障。

DFF-4型吊复式复轨器主要技术参数：

型号：吊复式复轨器/DFF-4

适用范围：铁路客车、轨道车

吊起部位：车勾

吊升高度：800mm

额定压力（单位：Mpa）：40

举升高度：3000mm

举升力：  一级：201 Kn    二级：113 Kn

油缸行程：一级：1050mm  二级：1050mm

一次横移量：700mm

工作环境：-30～+60 ℃

吊复式复轨器主要由两个液压缸、长底座、两条拉链（或拉带）、吊勾、吊带（或吊链）、油管、电动（手动）泵站组成。

济宁市铁翔机械设备有限公司始终以产品铸造人品为原则，以“为用户创造平台，助客户成就伟业”，以“诚信献真情，服务无极限”的营销服务理念，坚定不移地执行“将心比心，与用户一心，以心换心，让用户放心”的质量方针和热情周到的售后服务制度，竭诚欢迎海内外广大用户光临指导。实地考察，垂惠合作！我们真诚与新老朋友合作，为中国铁路产业和铁路设备的发展携手共进！