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广西柳州16mnh型钢批发价格 

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型钢涨价能够推动产业的进一步整合，兼并、联合或者走细分市场的路线都可能是小规模汽车厂家的选择。12月9日，凌钢股份涨停，带动了安阳钢铁、南钢股份等同类个股冲到了涨幅榜前列。同日，27家钢铁类上市公司中仅有三家小幅下跌，平均涨幅在5%左右。

　　随后，武钢股份也在11月30日发布调价通知，其销售公司对2005年1月份热轧卷板的出厂价格进行调整，上调50元—200元/吨。其实，近几年中，各行业对钢铁需求的不断扩大，使型钢价格一直呈上升趋势。“上游排污下游遭殃。”一位业内人士这样说。由于型钢是汽车的基础生产原料，随着我国汽车产业的壮大，所需型钢也在增加。粗略计算，一辆汽车(包括卡车、轿车)平均消费型钢2吨，2004年国内汽车产量将达到500多万辆，所需型钢总量在1000万吨以上。

　　虽然我国已实现年产型钢2亿吨，但汽车所用型钢严重不足。据中国钢铁工业协会预测，到2005年我国Q345BH型钢的生产能力为3032.88万吨，需求量为4908万吨;冷轧硅钢片的生产能力为185.75万吨，2002年冷轧硅钢片的消费量已为180万吨;2005年我国的不锈钢消费将超过400万吨，生产能力却为350万吨。型钢市场供小于求，正处在降价漩涡中的汽车行业面对生产成本的增加，可谓又添一层烦恼。