南宁供应工字钢q345 

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  工字钢滑车供电结构复杂,零部件种类多,制造过程繁琐,导电架不能互换,困扎发往现场,尺寸不准确,且易丢失。不同起重量的起重机,其挑线架各不相同,且同型号的起重机的导电架也不能互换,库存量大。

    工程拖链供电结构简单明确,制造方便,5~50t桥式起重机仅需两种型号的拖链,工字钢滑车采购制造方便,库存小,库存周转率高,拖链导槽仅一种,通用性强,可作为常备库存随用随取,方便计划生产。
    以桥式起重机跨度22.5m为例,电缆滑车供电安装时,电缆滑线架现场固定需要装配68个U型螺栓和85条普通螺栓,栏杆需要现场焊接,安装复杂,工人劳动强度高。电缆固定在滑车上,穿线麻烦,又要注意电缆下垂长度的一致,比较复杂,因此电缆滑车供电人工因素对其性能影响较大。
    工程拖链供电安装时,先将拖链导槽到主梁上盖板处,工字钢滑车需要约26条螺栓,安装方便快捷。导槽安装完成后,将电缆平铺在拖链里,然后再将拖链安装于导槽内,工人劳动强度小,电缆可以在出厂前安装完毕,减少现场安装作业。
    工字钢滑车采用55C工字钢组成,铺设间距0.8m,顶进任何情况横梁均水平设置,内外股钢轨或线轨面差较大时,应视情况在基本轨下设异型垫木。工字钢滑车利用列车封锁时间人工开挖横抬梁沟,将相应轨枕移出穿入横抬梁(可用挖掘机吊运工字钢和在后面推送),并在横抬梁上放入木普枕、铁垫板,拧紧横抬梁与吊轨交叉处的扣板螺栓,打好道钉,用8#线将槽钢吊起紧贴横抬梁,回填夯实石碴。
    工字钢滑车安装说明
    1、固定挂线架安装好后,后边应焊一挡铁。
    2、调整牵引头,使小车在整个行程中不碰牵引孔的上下边缘为好。
    3、电缆长度为起重机跨度的1.2倍加8米。
    4、调整牵引钢丝绳,使其长度小于同节电缆长度,运行时由牵引钢丝绳受力。
    5、当电缆直径不等时,电缆夹间垫以软橡皮,使其外径基本相同,以便将电缆夹紧。
    6、布电缆时,应考虑两面电缆托板受力均衡。
    7、当电缆滑车为二层、三层时,要求相同。
    8、工字钢滑车上的双垫圈为调整垫圈,当导轨不合适时,把垫圈放在固定板的内侧,以调整规矩的宽窄。

[本信息来自于今日推荐网]