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山东/淄博
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18816101881 段经理
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淄博昶旭物流有限公司,想客户之所想,急客户之所急。经过多年发展,昶旭物流物流现已初具规模,自备长途车6.3米、6.8米、7.5米、8.2米、9.6米、13米、16米、17.5米、18米、20米以上等








2、园区业务多元化,增值服务成为粘性的抓手:当众多创新出来的时候,当初的APP,尤其是信息撮合交易平台火爆的时候,园区成为一个被虎视眈眈的对象,很有之间就消亡之势,事实和时间证明,很多的革命者没有走出创业的草地,很多的变革者成为信息系统的提供者,成为行业的改良者,成为园区增值服务一部分,成为融合者。


很多的园区借助自建或是合作的系统与园区内的租户发生关系,形成数据流量的交易,形成园区以实体为撮合交易的模式,成为增值与租户之间的桥梁,园区成为了一个缩小版的平台,打造了一个不大不小的社区经济,融入了更多的增值服务,但是不是所有的增值服务都是想入非非的,不是所有的租户都是愿意参与的,更不是一厢情愿的单相思,所以每一个所谓的增值服务一定是基于底层的需求而出发的,而不是一群高材生坐在空调舒适的办公室拍脑袋出来的


3、从单一身份到多重,身份从收租金的房东到做渠道的商人:随着变革的深入,很多园区的基因和模式发生了基因的大转移,从不碰货,不碰车,不碰专线到的基因转变,成为租户的利益合作者,成为与租户一起的渠道商,从提供线下载体到增值再到做通渠道,从初的简单服务,服务,坐商服务到新思维的转变,从坐商到行商这就是一个颠覆的改变。


这段期间跨界、新模式与互联网功不可没,互联网彻底的改变了人们的生活习惯,彻底的改变了人们的购买习惯,成为首先倡导营销,成为首先实现大数据营销,成为平台共享化的渠道推动者。渠道商正式成为城市与城市之间,区域与区域之间的通道提供者
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