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越野叉车中首重工四驱大轮胎越野叉车 

中首重工越野叉车，四驱野外叉车，定做改装大马力工程搬运叉车，集装箱叉车。国际出口标准叉车

越野性

四轮驱动、离地间隙高，越野性能良好；车身宽大，确保在凹凸不平的较差路面搬运、行走过程中更平稳可靠。

舒适性

整车采用先进的人机工程技术设计，发动机悬浮式减震装置，配置低输入扭矩的转向器，原地转向更轻松；可调式方向盘可以根据作业环境情况、操作者提醒做出调整，长时间工作也不会疲劳；宽阔的腿部空间，使驾驶员操作舒适。

安全性

起升系统采用宽视野门架，大幅改善了司机的视野范围，使操作更安全、快捷。管理系统设置安全装置，即使管路破裂，也不会造成门架失控。

散热系统

采用大容量水箱，新式散热技术，确保整车具备良好的散热性能。

四驱越野叉车柴油机油底壳机油油面升高是油底壳内进入柴油或水引起的。有些不装曲轴后骨架油封的柴油机油面升高，还可能是因为油底壳内进入液力传动油。

四驱越野叉车机油中进入柴油，会使机油粘度降低，机油变质，致使各相对运动表面形不成油膜而使磨损加剧；机油中进水，则会使机油乳化，失去润滑作用。

因此叉车一旦发现油底壳机油面上升，应停机检查、排除故障、更换机油后再运行。造成油底壳机油油面升高的原因主要有：

㈠ 四驱越野叉车柴油机某缸（或几缸）不工作或工作不良

由于喷油器针阀卡死在开启状态或喷油压力低，引起雾

化不良，使喷入气缸的柴油不能完全形成混合气而燃烧，而从活塞环、气缸套及活塞侧面流入油底壳，使油底壳油面升高。这种情况下，可用?°断缸法?±查找哪个或那些气缸不工作或工作不良，找出故障并加以排除。必要时可效验喷油器。