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概述: 立式扳道器使用方法
用手搬动立式扳道器柱塞泵产生的高压油进入油缸,迫使油缸内的活塞杆向外伸出运动,从而有顶头托信轨腰,达到拨动钢轨的目的。
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立式扳道器是一种适合铁路线路轨枕板地段使用的养护维修作业的拨道工具,是实现养路作业机械化、减轻劳动强度机具。
立式扳道器用途
立式扳道器是一种适合铁路线路轨枕板地段使用的养护维修作业的拨道工具,是实现养路作业机械化、减轻劳动强度机具。
立式扳道器组成结构
立式扳道器由底座、油缸、顶头、活塞、手动柱塞泵防御手轮、储油桶等部件组成。
立式扳道器使用方法
用手搬动立式扳道器柱塞泵产生的高压油进入油缸,迫使油缸内的活塞杆向外伸出运动,从而有顶头托信轨腰,达到拨动钢轨的目的。
立式扳道器分类
扳道器按工作方式不同分为:手动卧式扳道器、手动弹簧扳道器、手动立式扳道器;
根据工作要求有分为:手动扳道器和电动扳道器两种。
扳道器有按照功能又分为:24kg手动扳道器,30kg手动扳道器,38kg手动扳道器,50kg手动扳道器等。
立式扳道器产品特点
1、手柄长度可伸缩290mm,当道岔转换阻力不大是,可缩短手柄长度,反之,延长手柄长度。
2、为减小手柄扳动行程,其手柄把能够旋转180度,便于人力操作。
3、上述伸缩与旋转均由手柄套管上两个弹簧销的提起,调整后再落入来实现。
4、为克服扳动阻力,手柄头内设计为球心滑块结构,其结构扳动灵活。
5、直角拐旋转中心主轴上,装有滚动轴承,提高了产品的使用寿命和精度。
6、凡旋转轴孔之间,均装有具有自润滑性能材料的衬套。
7、拉杆与到场之间的连接,采用了微调器,安装后的使用过程中,使其不用拆除连接销,即可对道岔开口及密贴状况进行调整。
立式扳道器技术参数
使用道岔开口小于等于120
使用道岔转换阻力小于等于1960N(200KG)
拉杆最大直线位移量209
安装处两枕木中点距650,拉杆与岔尖处枕木两中心线距离为350
安装在铁路复线线路中间时,可调整手柄距两边线路中心线应大于等于2250
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